エクシーガの150,000Kmに関するカスタム事例

15万キロ突破しました

明日、夜勤なので午前中にオイル交換してきます

ちょっとずつですが、ヘッドライトの作り直しを始めようかと思い、初号機のレンズとインナーは使えるので、シーケンシャルウィンカーを付けてみました

作り直しを決めて放置していた初号機のプロジェクター 部分とシーケンシャルウィンカーを試しに仮合わせしてみた感じです

ちゃんと完成していれば結構いい感じになっていたんじゃないかなと思いましたが、CCFLのイカリングはインバータに色々な意味で不安を感じるのでこいつが完成することはなくなりました

某オクで2号機用にプロジェクター を買い直しました

一応説明文に80mmのイカリングが丁度いいとの事でそっちも準備したのに内径が合わないです

しかも、シュラウドを固定するビスも入ってなくてショップが出品している物なので、凄く困ってますが、クレーム入れるの面倒になりそうなので自分でなんとかしようと思います