bBのATF交換・GET2プラス・ドレン漏れ・シフトがスムーズにに関するカスタム事例

先週の日曜日にATF交換をしてもらいました。前に乗っていたオーナーさんがやっていたらしく、あたしが乗ってからは一度も…まあ、そんなに交換するものではないものですが、シフトチェンジする時素直に行かない時があったので(細かく気にする人なのでw)

ATF交換するから部品全部頼んでくださいと会社で頼んだのですが…ホントにこれだけでいいのかな……？🤔まぁいいや

彼氏が買ってきた品々

あまりの日差しにチラッと見える傘で日陰を作ってあげながら作業を見守る🙃😊

ATFオイルパン。ここから抜きますよ〜🤔

どわーっと抜きました❗汚ねぇ😵
でも、思った程汚れてない…ちょっと安心してたら、どす黒く汚れるのは当たり前だけどもっと酷くなると色が薄くなるんだとか…それはかなり酷いタイプの様ですが(彼氏談w)

初めて見たATF内部、ストレーナー

ストレーナー取った後

ストレーナーの中は撮れなかったけどやっぱり鉄粉で真っ黒でした😵😑😫
触ろうとしたらダメダメ〜‼️って言われちゃいました😅(汚くなるからって)

オイルパン綺麗にした後✨綺麗にする前は撮ってなかった😓
二つ銀色のが鉄粉取る磁石。
真っ黒だったんですが綺麗に銀色になりました☺️

で、オイルはこれ‼️あたしは分からないんですが中々いいオイルらしいです🤩
社割で安く買ったようです👍

交換時の距離数😑
こんなに走ってるのにちょーし良いんですよ😃これが‼️✨

100均で買った麦茶入れるやつと後は…何かで😅オイル注入〜😍😍😍

で、オイル入れて量も確認して80キロ位試乗してきて漏れ確認したら…

も…漏れとるやないかい‼️‼️😫😵😫😵😫😵😫😵

しかもドレンから😭😓さ…最悪
そして次の日の月曜日、トヨタ共販に部品をと思ったら、なんと❗休み⁉️嘘だろー😭 仕方ないので次の日の仕事にはちょうど休みだった娘の車で出勤😭

その日に部品を頼み夕方にドレンを古いのから新しいのへ✨👍
無事漏れは止まりました🤗✨
よく見たらドレンは2回位使い回してた？かもよと。そら漏れるわな😵

最初に部品を頼んだ時にドレンがなかった謎。あたしも最初に聞けば良かったな…と反省でした。
彼氏には長々とお疲れ様でした☺️🙇
オイルも１回分勿体無い事をしました😑
でも、シフトチェンジはスムーズに👍
bBは元々スムーズでしたが、オイルを変えてみてもっとスルーっと走るようになりました☺️ まだまだ乗りたいですからね😃