MAZDA3のAutoEXE・リアルーフスポイラー・インテークサクションキット・モーションコントロールビームに関するカスタム事例
2026年08月09日 02時29分
2025年10月に、MAZDA3(2019年7月登録)のオーナーになりました。皆様よろしくお願いします。東京在住 スズキエスクード→三菱RVR→BMW318→BMW320→ベンツ1Box→三菱TownBox→エアトレック→プジョー307→VW)GOLF5GTI→up→alfa mito→RX-8後期(2019/4月-25/10月)→MAZDA3 20S レザーパッケージ スノーフレークホワイトパール
【MAZDA3 エアロパーツ装着他】走行距離26,735Km
・日時:2026年8月1日(土)~7(金)
・場所:関東マツダ(都内)殿
・商品:AutoEXE製 Styling Kit BP06
①リアルーフスポイラー No.BPA2 V4 920
②インテークサクションキット No.MBP9610
③モーションコントロールビームNo.MBP4900A(フロント+リア)
・商品代+工賃= 257,598円(税込)
※関東マツダ殿スポーツフェアの値引有り
まだ、購入取付後に長距離を走っていないので体感レビューは書けないのですが
モーションコントロールビームで乗り心地やコーナーでの操作性が良くなればと期待してます。
インテークサクションキットで、レスポンスや燃費に変化が少しでも有ると嬉しいな
リアルーフスポイラーは、外観が少しでもSUV車との差別化になればと思っています。
このサイズだとあまり空力特性を語る商品ではないみたいですね。
これで外観 エアロパーツ系はAutoEXE製品で纏まったかな。
あとは、発表後すぐに発注したドアスタビライザーの納期を待って取付です。
車高調はTEIN製が乗り心地が良く車高が気持ち下げられるので
購入しようか迷ってます。
ちょうどA-PIT東雲でTEINのフェアが8月9日(日)迄やってて誘惑が、、、
↑ AutoEXE製リアルーフスポイラー取付
↓ インテークサクションキット
↓ モーションコントロールビーム
↓ モーションコントロールビーム取付
モーションコントロールビーム取付
今回お世話になりました関東マツダ殿

