シーマのワイパー交換・純正流用カスタムに関するカスタム事例
2021年10月05日 21時24分
さんだいめバヤシオ日産 シーマ GF50
メインカートヨタの日産党です フォローして頂いているのに気付かない時がございます その時は無言でフォロバさせていただきます ご了承下さい （UCF11だけは別です） UCF11（H4後期）→HG50Q45（※H2前期）→UCF11（H4後期）→GF50CIMA（中期）→UCF11（H4後期） と日産車挟みながら結局源流に戻って参りました このUCF11は弄らず意地でも維持していきます 走り用にCKV36欲しい
皆様こんばんは
ゾロ目逃してしまいました！
次回は222222Km
乗るしかないな
ワイパーついにY51用ブレードに変更！
助手席用がシーマは45センチ、フーガが48センチ
だけどなんだかんだで良い感じ
運転席は共に65センチ
だけどやってしまったかも
ガラスに傷つけてしまったかも
まだまだ爪が甘い
