ヤリスクロスのグリルシャッター・グリル塞ぎ・あなたの燃費はどれくらい？・過冷却防止・冬準備に関するカスタム事例

2025年01月11日 14時49分

#グリルシャッター #グリル塞ぎ #あなたの燃費はどれくらい？#過冷却防止 #冬準備

とく1954 トヨタヤリスクロス MXPJ10

エコ運転が趣味の爺です。安全支援Opを全て付けR3.2納車。素を好み、生涯実燃費31Km/Lを達成し、満タン給油時の航続可能距離972Km超えに目標変更。【Twitter】 https://x.com/toku_irv?t=4xiJaMkHjCrO_6RqS7T6jQ&s=09 【みんカラ】 https://minkara.carview.co.jp/userid/3301758/car/3042808/profile.aspx

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今季もグリルを塞ぎ、過冷却防止と保温効果向上により、早く暖房が利き燃費低下も最小限に収まってます。

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流石に最初の冬は塞げませんでした。が
次の冬はバンパー下部だけ塞ぎ、
3.4回目の冬は全面的に塞だのですが、
冬季燃費低下は少なくてすみ、効果大です。

自己責任でお試し下さいませ。

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暖房を使い標高差1500mHの赤城山を登ってもメーター燃費は29km/L台に留まり、帰宅時には32km/L台に戻りました。

ポンちゃん2020

とく1954さん毎度おはようございます😺 いいね頂きましてありがとうございます♪ ヤリスさんの燃費凄いですね！正直ビックリです😺 うちの愛機はハイブリッドやないんですが、冬場は5度前後まで気温下がると、エンジン暖まるまでは走行中回転が落ちんので、燃費悪いんです現在ほぼ通勤だけなんですが、実燃費8㎞ちょい💧　高速走ったり下道でも長距離やと、燃費計の数値20〜23㎞くらい出るんですが、えらい違いやと思います😅

2025年01月12日

とく1954

ポンちゃん2020さん　コメントありがとうございます。車体の大きなセフィーロで夏場それだけ走れれば、素晴らしいです。冬はガソリン車でも暖気で燃費が低下するのは内燃期間の宿命でしょうかね。そういえば昔の空冷式軽自動車にも、フロントカバーが有りましたね。😃😒

2025年01月13日

wakasagi29_

こんにちはこの部位による対策はヤリスクロスハイブリッドも私が乗っていたシエンタハイブリッド（NHP170G）もテーマにあがりますね。プリウスにかるグリルシャッターなるアイテムに相当するものかと思います。コストダウンなのかヤリスクロスには装備なしなのが少々寂しいものです。データから効果がわかるのは気持ち良いですね。情報ありがとうございます。

2025年01月12日

とく1954

wakasagi29_さん　コメントありがとうございます。仰せの通りですね。これだけの効果が有るのですから、オプションでも良いから設定して欲しかったですね。みんカラも引き続き宜しくお願いします。

2025年01月13日

ス

とくさんフォローありがとうございます😄 鬼の高燃費ですね😂 今後ともよろしくお願いいたします😁👍

2025年01月11日

とく1954

スさん　ありがとうございます。初ハイブリッドでしたが、先輩諸氏の省エネテクニック論を見よう見まねし、良い値が得られるようになると面白くなり、流れを乱さないレベルで楽しんでおります。

2025年01月13日

TOMOCAT

こんにちは。目から鱗でビックリしました。確かに冬場はエンジンを温めるのにエネルギーが必要なので寒い冬には燃費向上に効果あるんですね！当方はGRスポーツなので開口部が六角形なのでプロテクションテープをグリルの上から貼ってみようかなと思っています。

2025年01月11日

とく1954

コメントありがとうございます。仰せの通りで、特にHEV車は暖気等で余分な回転で消費しますので、それを多少抑えられるグリル塞ぎは、間違いなく効果大です。登坂や高速等で連続高負荷で水温上昇時は強制FANで隙間から吸い込み冷されます。でもバンパー裏センサーの外気温計が異常に上昇したら場合は速やかに開放して下さいませ。

2025年01月11日

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