フリード+のinnoキャリア・INT507BK・前後間隔変更・非推薦位置取付調査に関するカスタム事例
2023年08月21日 22時50分
写真多めですが、前後間隔変えて色々試してみたので興味のある方がございましたら時短のために😅参考にされてみてはと思います😁
なんだかんだで5時間掛かってます(笑
さぁ付けますか！
↑ここから始まるので先は長いです
たいへん気が重かったです😅
構造理解とか磨いたりとかしながら真面目にやりました。
↑まずは純正位置から。
INNOの推薦位置(フックの取説通り)だとどうなるのかから。
↑ラック前寄せ
「ツッパリリーゼントぉ！！」
却下
↑センター
「普通すぎる」
却下
↑後ろ寄せ
「後ろ寄せで後ろだけ飛び出る感じ、なかなか良くね！？」
という感じで迷走
↑荷物をどのようにして積み下ろしをするのかを考えたときに、リアドアステップだと低すぎたのでタイヤに乗ると高さがいい感じだと判明
↑タイヤ乗りとドアステップ乗りは併用できないので、タイヤ乗りだけを考えたときに前側が手が届きにくくてもっと後ろに寄せたいかもと感じ、
↑とりあえず当初目標位置前後間隔900mmで。
前側推薦位置から変えず後ろだけ後退させてます。
「うーんこの伸びやかな感じ、エアロベース単体での見た目はなかなかいい感じだなぁ」
結構好きです
↑ラック載せてみる
前後間隔いっぱいいっぱいなのでどちら寄せとかできなくセンターになりますが、圧倒的なバランス！というか安心感みたいなのが感じられて、
「これはアリかも🤗」
でも前は動かしていないので、ラックの位置は希望の後ろ寄せには出来ません
↑ラック乗せたままバーの位置を変えていきました。
900mm取ったときの後ろの位置は変えず、前だけ後退させてのラック後ろ寄せ
「これもなかなかいいねぇ🙄後ろ寄せやっぱりいいかも😁」
↑おもむろに前寄せにしてみる
「ん〜？これもいいんじゃない？悪くない？」
この時点で3時間経過
↑ラック外してバー単体で。
バー単体で見ても結構後ろ寄りになってるのであんまりバランスは良くない気がするけど
「ラックを少し前とか後ろにはみ出させて乗せると面白いかも〜😘」
みたいな感じに思えてきちゃって
↑「これでどうかな？」
↑「んん？」
↑「まぁそんな悪くない？」
と言い聞かせ始めてきてていい加減疲れてきてます😅
UVカットのカーポートの下とはいえ結構汗だくで疲労が溜まってきてます😅笑
↑アンテナ倒しても大丈夫な位置です
アンテナ先端クリアランス5mm位
「とりまこれでいっかー😅」
↑ラック仮止めして載せてみて
後ろ寄せ
↑センター
↑前寄せ
↑な感じで結局は前寄せで取り付けてみました
↑ちょい前傾姿勢のような、サソリの臨戦態勢みたいな見た目がそんな悪くないかもと思いまして🤔
↑ラックとフラッシュレールの隙間はこれくらいあるので洗車も苦じゃない感じですね😚
↑アンテナはラックに干渉しますが
↑柔らかいので曲げれば全然下げられる感じです。
↑どうかなぁ😚
そんなには納得がいってないですね😋
変える余地全然ありです😉
