ビートのFRPハードトップ・スタジオリベルタ・軽量化に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ビートのFRPハードトップ・スタジオリベルタ・軽量化に関するカスタム事例

ビートのFRPハードトップ・スタジオリベルタ・軽量化に関するカスタム事例

2018年11月12日 03時45分

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otoyan ホンダ ビート

無言イイね! をお許し下さい🙇‍♂️ 素敵な写真には、ついついと…🙏😆 徒然に愛車写真をアルバム代わりに投稿しています 🚗🌬🌬🌬📸😆

ビートのFRPハードトップ・スタジオリベルタ・軽量化に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

FRP製ハードトップです。
約12〜13kgとの事。

ノーマル純正幌(骨組・パッキン類含)の重量が分からないのでどれ位、軽量化したかは数値化できません…が5〜10kg位は軽量化してる気がします。
幌フレームは鉄製ですからね。
車体上部の軽量化はハンドリング等にも好影響なはず…

黒ゲル仕上げなので耐候性を考慮して、トヨタ1E2 にて塗装してあります。
この色はキズも目立ちにくいし、ラメも微妙に入っているので、お気に入りです。

ビートのFRPハードトップ・スタジオリベルタ・軽量化に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

導入のキッカケは雨漏りです。
5年以上平気でしたがハードトップでなく本体側のゴム類が劣化してきたので最近、若干の雨水が刺し始めたくらいです。
製品の出来が要因では無いと思います。

ハードトップにするとオープンの回数は減りました。
が、このスタイルが好きなので年1回オープンでも我慢できてます(笑)

残念ながら2018年秋に生産中止との事です。

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