ヴェゼルのヴェゼル RS・PUMA・アーシングキット取り付け・ホイール修理完了に関するカスタム事例

アーシング施工しました✨
スープラではガッチリ施工していて、
気分的に⭕だったんで、
ヴェゼルにも、と思いコンデンサーチューンとアーシングをしました。
モノはPUMA製で決まり🤩

PUMA製のRSというグレードにしました。
(RSだけに😁)
そこそこ容量が有るヤツ😏
最上級のモノは本体に高さが有り収まりが不安だったんで、これに✨

施工は超簡単🎵

そして🚗💨シェイクダウン～
いろいろと体感できた🙌

エンジンブロックからアーシング
これもPUMA製✨
この位置がベスト？なのかなぁ……
(バッテリーから離れているから？)
良いポイントが有ったらご指導ご鞭撻お願いします。

そして、マフラーアーシング
これは初体験😵
下部～汚な💣

これもPUMA製✨
音質が変わったような(謎)

がっつり着地してガリガリガリクソンに😩
(本人気付かず💣)
扁平タイヤの引っ張りだから覚悟はしてたが……
まぁ……１年半よく頑張りました〰️
ディスクまでイッてなくて良かった😅

見てると悲しいんでリペアに🏃‍♂️(2本)