2020年08月20日 06時44分
狸です。土地柄4輪駆動車が欲しく、何気に見た自動車雑誌の裏表紙を見て衝撃的なGC8との出会い。以後、GC8〜GDB〜GRBと乗り継ぐヘビースバリスト。現在所有しているGC8は春秋限定のサーキット車両、GRBは通勤などの普段乗り用です。
CUSCO リヤタワーバー
追加補強バー入り
GC8はリヤ周りの剛性が低いので
補強を入れるとハッキリと違いが出ます。
ボディのきしみ音が消える場合も。
CUSCO製のものはボルトオンで
取り付け可能ですが、
バーの素材がアルミ、楕円形とストラットから伝わって来る力を支えるのは
若干役不足。
メインのバーに加え、
オプションの斜交バーを取り付け。
これ以上の補強を求める場合、ストラットタワー間をロールケージパイプ（丸径）で溶接、フロアへ斜交バー溶接となります。
連続投稿になりま〜す。 今回は…実車ではなく1/8スケールの車について🤣自分…両膝を悪くしていて… 夏季休暇でもあまり出かける予定をいれることができず… ...
15日に、今年で４回目となるGC8三瓶ミーティングに参加してきました。😆中国地方での開催にしては、青の方が少ない😅ついつい撮っちゃう後ろ姿🤣午後から…涼を...
そういやミッションオイル交換の時に1G締めしてなかった気がするので締め直しました。 やり直し後はかなり運転しやすくなった。 けどミッションオイル交換する度...
ドライブインたちばな屋で 馬刺し定食を食べるつもりが、開店1時間前で既に 当日分は品切れ😭 計画変更を余儀無くされて甲府市内の CHEAT DAYに行って...
cartuneお楽しみ仲間の皆さま お晩（盆）でございます 久し振りにゆっくりしてます( ꈍᴗꈍ) 総監督（かあちゃん）から お盆に草刈りとかせ...
夏といえば花火ですよね。 お隣町で花火と愛車を撮ってきました。 調べたら千輪菊という花火らしいです、綺麗でした🎇
先日やっとエアフロの不調から解放されて熊本の実家に行けた😭 かれこれ半年間まともに乗れなかったからやっと動かせて良かった😊
レンズ交換と一緒にタワーバーも取付 1G締結と0G締結で比較してみたいです
