911 クーペのポルシェ・スポーツプラス・フロントリップスポイラー・リヤスポイラーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
911 クーペのポルシェ・スポーツプラス・フロントリップスポイラー・リヤスポイラーに関するカスタム事例

911 クーペのポルシェ・スポーツプラス・フロントリップスポイラー・リヤスポイラーに関するカスタム事例

2023年07月07日 16時24分

神戸っ子のプロフィール画像
神戸っ子ポルシェ 911 クーペ ターボS

ポルシェに乗り30年。964カレラ4.993カレラ.996カレラ.997カレラS.991martiniracingedition .991-1turboSと乗り継いできました。4ドアもパナメーラV6.GTSと2台で8年ほど乗り、2020年から3年間、AMGc43、ジャガーXFスポーツブレイク、BMW 630igt、640igt と乗り替え、結局、9年落ち970パナメーラGTS後期に乗り替え、ポルシェ2台に戻りました。しかし、以下、投稿で。

911 クーペのポルシェ・スポーツプラス・フロントリップスポイラー・リヤスポイラーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

こんにちは。
今日もガソリン減らす為に買い物にターボ Sを走らせ、ようやくガソリンインジケーターが点灯しました。
その後、かなり遠回りをしてガススタへ行き、満タン給油しました。
空のままか?満タンか?で迷いましたが、空だと結露で水が出るので、満タンにして、何とか半年以内で使うことにしました。
ツーリングなどに誘って頂けるとガソリンが減るので、宜しくお願いします🙇‍♀️。

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ターボ Sにはスポーツエキゾーストがありません。
しかし、スポーツボタンをオンにするとスポエキ以上の音に変わり、シフトダウンするとかなりバリバリバリと音を楽しませてくれます。
音を楽しむ為にアクセル踏むと、あっという間に2か月免停の速度に。危ない危ない。
0〜100キロ 3.2秒はダテじゃないです。
前オーナーは、速すぎるという理由で992カレラ4 Sにされたそうです。

911 クーペのポルシェ・スポーツプラス・フロントリップスポイラー・リヤスポイラーに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

スポーツプラスのスイッチオンでフロントリップが降りて来ます。暗くて見にくいですね。

911 クーペのポルシェ・スポーツプラス・フロントリップスポイラー・リヤスポイラーに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

スポーツプラスのスイッチオンでリヤスポイラーが上がります。

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