フーガ 51の損保ジャパン・ハイブリッド車・止まったら終わり・車両保険特約に関するカスタム事例
2023年10月28日 19時34分
先日、走行中に異音がしてエンジンがかからなくなってしまった。
バッテリーのみの走行でバッテリー無くなったら終了。
VDC警告灯 ブレーキ警告灯 ハイブリッド警告灯が点灯したため、すぐに保険会社に連絡しレッカー手配。
（一旦エンジン切ったので付いていない警告灯あります）
ディーラーに連絡
夜中にごめんね
予想通りクラッチがいってしまっていたと連絡あり。
今、噂の損保ジャパン。
車両保険につけられる車両故障時特約（車両の故障も保険でカバーできる特約）を今年からつけていたため、直してくれると期待していたが、昨日アジャスターが来てクラッチは消耗品じゃない。と言い出したため保険使えないかもと連絡あった。
ディーラーも、は？何言ってんの？って戦ってくれた様子。
一般的に考えてMT車以外のクラッチは消耗品じゃないだろ。
そりゃ20-30万キロも走ってたら消耗するかもだけど、それ言ったらエンジンもミッションも、なんなら車体も消耗品じゃないの？
結果は月曜日に出ます。
どうなることやらw
