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レガシィツーリングワゴンのクラッチ交換・整備ミス・入院・たまごに関するカスタム事例

レガシィツーリングワゴンのクラッチ交換・整備ミス・入院・たまごに関するカスタム事例

2020年02月07日 16時31分

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めだまやきスバル レガシィツーリングワゴン BH5

BHからGDAからBWWになりました😅 熊本でカーコーティング屋をしてます! お問い合わせはリンクからお願いします!

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ちょっと長文になります。

今日帰ってくる予定だったレガシィ、、
9月にクラッチ交換をして、もうクラッチダメになったと思ってたのですが、まさかのクラッチではなくてフライホイールがやられてたらしいです。あと前回交換した時の作業ミスか何かで、ボルトが何本もなくなってるらしく、遮熱板を固定しているボルトに関してはほぼなかったらしいです。前回交換した所が友達の所だっただけに、中々文句も言えないのですが、できる範囲でお金を返して貰おうかなと思っています。
前回クラッチ交換した直後も、シフトが入らなくなったことがあり、友達の所に持っていったら、増し締めのし忘れたでした。
今回ボルトが無くなってた所もその可能性が高いです。。
今回はちゃんとした所で見てもらっていて、色んな所の欠陥が出てきてます。
友達にボルトの件を聞いたら、前からなかったと言っていて、それならそれで、ちゃんと伝えて欲しかったですね。

とゆーことで、もうしばらくレガシィは入院とゆーことで。。

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