ロードスターのB2リミテッド・桜とコラボ・バイクはいいぞ・空冷4発に関するカスタム事例

コロナもあってあんまりツーリング企画が立たないから冬場に車検切ってみたMK2。

春に復活‼️
ソロ桜木ツアーに爆走❗️

クラッチミート時にジャダー音が出ていて、クラッチかと思っていたのですが、車検マフラーに変えると左から聞こえるとの事で工具貸したるから来い‼️って。

ワンウェイ固定のM8が緩んでいました。
会社で強度区分高いボルト拾って締めて異音解消❗️

これ、凄い嬉しい😆

今回は走行会が控えていて時間なく自分でせずタイヤも交換してもらった。
コンチ2CRの大ファンでしたが廃盤にてレーステック‼️

これ、チョー硬い😅
空気圧2キロ切っても轍でかなりフロントが暴れて離陸する。

思いっきり高剛性。

…苦手🤣

タイヤライフのチェック用写メ。
そもそも溝が浅いしすぐ無くなると思う。

最高の天気☀️

この後ターンして脱出にひと汗かきました😅

重いバイクは動かない🤣

ys11。

謎のため池。

タイヤ交換して車高上がり過ぎたからエンドアイも変えました。

でも、これじゃ低いかな…

間の長さのエンドアイ用意間に合わない。

帰路途中。

終始タイヤの変化に四苦八苦😅

花は桜木男は寺崎

byキリン

翌日は保安部品取りました。
ツインに行く❗️
ほぼ2速しか使わないからスプロケ変えて2速の守備範囲増やす作戦を今回はしました。

ユーノスは遮熱板の加工途中。

これで着くかな❓

一応載せる。今日は脇役🤣

サーキット用にサラ入れたけど好みの感じでは無いような…

ツーリングは不向きでも面圧高いサーキット向きかも知れない。

じゃないと潰せない剛性感です。