iQのiQ・NGJ10・ペダル加工・Luck長久手に関するカスタム事例

　CTの皆様おはようございます。
連投でスミマセン💦　昨日の続きです。少し長くなりますことご容赦ください。
　昨日は、アクセルとブレーキのペダルの不快感の改善をしてもらいました。

　iQは、純正シートとペダルの位置関係が悪く、調整では解消不能で運転のストレスとなっていました。
　そこで、まずはレカロに換装。
①アイポイントが下がり、適正な位置からの視界となった。
②座面の前側と後側の角度を適正にできたことで、左右確認のために上半身を前傾させたときに、座面の前側の高さが右足の可動域の邪魔になっていたのですが、ちゃんとブレーキを踏めるようになった。（危険だったんです）
③左の臀部と大腿の裏側の痛み解消。

　そして、次はペダルです。
　ペダルはプレートの位置が高いことと、プレート面の仰角が寝すぎていて、全くフィットしません。常に足を置くアクセルと足裏の接点は、プレートの面ではなく、下端のエッジ部分となるため非常に不快でした。ブレーキも同様でした。ペダルカバーを付けて何とかごまかしてましたが、不快感は変わらず😓

　完成の図。
　プレートをワンオフ製作してもらい、穴あけした純正プレートとの間にスペーサーを噛ませて角度を調整し、ボルトで固定です。加工前の画像なくスミマセン。
　結果は、狙い通り＼(^o^)／位置が下がったうえ、踏力をちゃんと面で伝えることができるようになりました。プレートの弯曲具合も良くてタッチの感触も快適です✨スマートな格好良さはありませんが、機能美です。ストレスがなくなり踏みやすくなったので満足度120%です。
　他車種のペダルAssy流用が可能かどうか自分には調べることもできないし、できたとしても望む効果が期待できるかも分からないので、Assy交換ではなくショップにご提案頂いた方法となりました。
　ペダルでお悩みの方々の参考になれば幸いです。

　愛知県長久手市にあるLuck（ラック）さんのピットです。ラリー好きの方々にはご存知の方も多いと思いますが、現WRCドライバーの勝田貴元選手の祖父が創業したショップです。ラリーカーを製作していますので、ペダルの不満解消に何かやっていただけることがあるかも?とダメ元で連絡したところ、「できますよ」とのお返事。競技用車両を製作しているノウハウをうちの子に生かしていただきました。そういうショップですから、安全性と作業クオリティの高さはピカ☆イチですね。当方の希望を丁寧に聞き取っていただき、それを落とし込んでワンオフ製作し、フィッティングを2回行ってくれました。
　作業完了は昨夜20時でした。スタッフの皆様、夜遅くまでありがとうございました。