まちやさんが投稿した小さい秋見つけた・ランボルギーニ・ガヤルド・ウラカン・自然吸気に関するカスタム事例

ここ数日普段に増してカーセンサー巡り,マフラー音のYoutube視聴が止まらず、一時治療でお山へ。

特に期待してはいませんでしたが、ガヤルドが😆
ピカピカでした😊
前期型でここまでのコンディションは中々無いのでは！？

オーナーさんは都内にお住まいのとてもお若い方で、話も自然と弾みました😆
自然吸気の偉大さを改めて実感。。
元気を貰えました🙋‍♂️
貴重なお時間をありがとうございました。

ガヤルドは前期,中期,後期と有りますが、個人的にフェイスは後期が好み。ただ音は同じエンジンでも全く違う、前期>中期>後期。選択が非常に難しい車種ですね😅

前期はエキマニが純正でストレート構造ですが、後期には第一触媒が入っています。一番はこれの影響かな？
前期のマフラーを変えて高音を響かされるのには興味が有りますが、いかんせん故障が怖いですね〜

同じV10繋がりでウラカンのお話を。
今度STOをマイルドにしたモデルが出るそうですね。
ウラカンシリーズは本当にグレードが多い。
正直EVOで十分な気がしますが、真相は如何に？

STO、めちゃくちゃカッコイイですよね😆
一度乗ってみたい。。
個人的に新開発のリクライニング出来るパケットシート、あれ気になりますしフェラーリにも入れて欲しい🥺

肌寒い日が続いておりますが、体調に気をつけながらまた1週間頑張って参りましょう！