2017年12月31日 22時43分
ライフの純正ショックにRSRスーパーダウンサスだと、フルストローク状態でガチガチに跳ねます…
そのため車高は変わらずストローク全長が短いショックを流用
左がバモス純正ショック
右がライフ純正ショック
全長95ミリほど違うらしいですよ
乗り心地は格段に良くなりました！！
ただストロークするようになったので前後ともフェンダーの加工は必要です
これでさらに車高を落とすことも可能ですね！
車高が落ちたと言うことはこの手の車種のリア足回りはこれが必要、ラテラルロッド
アクスルメンバーの左右のズレを適正な位置に
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