インプレッサ WRX STIのヒヤッとした故障体験・8月もよろしくお願いします・お盆休み終了に関するカスタム事例

こんにちは🎶
お題に乗っかりまして3年前にGRBを購入して僅か半年でエンジン＆タービンブローしてしまいました😭
原因はオイル剥離との事…。
オイル交換まめにしてたんですけどね💦
保証も無く、自腹で治すことに…(￣▽￣;)

高速道路で急にエンジンがストールし、気合いで近くのSAまで動かし、再度点火させたらガラガラ音がΣ(・ω・ﾉ)ﾉ
写真の一コマは牽引する工具を持ち合わせて無かったのでレッカーのお兄さんと後ろから押して荷台に押し込もうとしてる所ですwww
運転席には母がステアリングを握って待機してます🤣

3ヶ月後にエンジンとタービンを新調し、無事に復活✨
SYMSリビルトエンジンは上まで気持ちよく回るエンジンで交換前に比べて明らかに良くなりました✨
ちょくちょく不具合が発生してきてますが、年式が古いので仕方ないですよねwww

過去一番の大事故ですが、Z33初号機での事故です😭
寝ずにサーキットに友達と走りに行って、
雨の中模擬レースをして、疲れきった状態で帰路の途中に寝落ちしてしまい、橋から落ちてしまいました💦

修理するのに諭吉さんが200人くらい必要との事だったので、泣く泣く廃車に(T ^ T)
ほぼノーマルから仕上げた車だったのでショックが大きかったですが幸いほぼ無傷…
Zが守ってくれたんだと思います😊

生前の元気なお姿(ง ˙ω˙)ว 
この事件以降、ちゃんと睡眠をとるように心掛けています🤣

インプでも同じ過ちを繰り返さないよう、
睡眠時間の確保＆安全運転で今後もカーライフを過ごしていきたいと思います😊