スイフトスポーツのミニカーは男のロマン・トミカ カスタム ワークス・R34GT-R・S13シルビア・コンテナコラボに関するカスタム事例
2026年09月26日 12時27分
しげPCX160(旧125)と申します。ネームは乗っているスクーターからとりました😅 2020年2月に12年乗り続けたHT81SからZC33Sに乗り換えました。 これまでMTしか乗ったことがない、ミニカー大好きな昭和41年式のオヤジです😊 よろしくお願いします スクーター乗り換えにつき、ネームも125から160へ排気量アップしました🤣
CTの皆さま、こんにちは😊
いつもたくさんのいいね👍とコメントをありがとうございます!(´▽`)
なんとなくコンテナとコラボしたくて早朝の石狩湾新港に行ってきました🚗³₃
ゲートから向こうに行きたいのですが、進入禁止エリアなのでムリですね😣
発掘カタログシリーズもこれで最終回です
本当はまだ少し残ってるんですけどね💦
最後はR34GT-Rで締めくくります!
このカタログも中々立派なハードカバー仕様
これが当時無料でゲットできたとは良い時代でした😊
お値段は現在の高級ミニバン達よりも安いですね
まぁ貨幣価値が違うので当時は高いと感じたものです(>_<)
終わりなき究極…なんだか言葉が矛盾しているような気がしますが、細かいことは気にしない🤣
初めて目にした時、厳ついノーズのデザインに違和感を感じたのですが、今となっては全然です
ベイサイドブルーでしたでしょうか?
綺麗なイメージカラー😍
前回アップしたZ33のカタログにも同じような構図がありましたね😊
この頃から下回りのカバー(カウル?)ってあったんですね
グレードはノーマルのGT-RとV-specIIとN1仕様
カラバリはこんな感じ
左下にN1仕様が小さく載ってます
お次はミニカー投稿にお付き合いをお願いいたします🙇♀️
今回は前回のNSXと同じトミカカスタムワークスから、S13シルビアです
バイナルがハデハデなバージョンを選びました😊
外装に描かれている文字はフォージット、ウェイストゲート、オフセット等など車用語をチューニングメーカーっぽくアレンジして印刷されてます。
このホイール、スポーク部分がリムの外まで張り出してます!
どこかで見たことがあるような形
リアウインドウは上半分を残して、下にはラジエーターかインタークーラーみたいな部品が鎮座してます
もうひとつのホイールにかえてみた
このホイールは、どう見ても星野IMPULにしか見えません😁
トミカプレミアムのノーマルと並べてみました
リベット止めのオーバーフェンダーがド迫力
車高もこれだけ違います
いつもの駐車場遊び
良い眺めです🙆♀️
ここで池谷パイセンに登場してもらいました😊
同じトミカのS13でもこれだけ違うと面白いですね
それではこの辺で失礼しますm(_ _)m
最後までお付き合いくださいまして、ありがとうございました😊
皆さん、良い週末をお過ごし下さい

