ヴェルファイアのパーフェクトダンパー・アルファード・ノア・ヴォクシー・30系に関するカスタム事例

埼玉県のお客様から感想を頂きました。

「この度、PERFECT DAMPER LUXURYを装着しました。
乗り心地を重視したいという私ですが、やはり見た目も捨てきれず…。という思いで評判の良さを見て思い切って装着致しました。ダウンサス→パーフェクトダンパーラグジュアリーへ変更。

推奨値は前後3.0mmダウンでしたが、装着時は前後4.5mmダウンで装着(タイヤとフェンダー間指２本程度)、減衰量は3で設定。

乗り始めて直ぐに柔らかさを感じ、不快な凹凸も気にならない程軽減されある程度の道なら高速走行並のフラット感を感じ、同行者からも凄く好評。他の人の車に乗せてもらっても走行時の凹凸は段違いで不快感無しです。あとは細かい振動、こちらが後席で特に感じるようで助手席のほうが乗り心地がいいかもしれないと言われました。「ただ、乗り心地が良いのは大前提でどちらかと言われれば」のレベルなので問題は無いかと思います。ダウン量も推奨より下げていることもあるでしょう。あげれば解消されることかと思います。

大きめの山を超える時も文句なし。ただ、高速走行時は同じ山でも柔らかさ故に不安を感じるような浮遊感はありますが、着地は問題なくすんなりと収まってくれます。

減衰に関しては、推奨は1-4の範囲内ということで、推奨値内で色々試しましたが、走りの一体感かつ、乗り心地が欲しい時には前4後3。前後4にすると凸凹を少し感じるようになります。
人を乗せて出かける時には前後1で設定するといいと思います。車への関心がい人を乗せて試しましたが柔らかければ柔らかいほど乗り心地の良さを感じるとのことでした。

とてもいい商品です。少し値段はしましたがそれ相応の満足感があります。ありがとうございました。」

この度はパーフェクトダンパーを選んでいただきありがとうございます😊