ノアの第10回 JACK MT・70straight line・4"86spec・70保存會・深リムに関するカスタム事例

10月12日JACK MTにてやっとお披露目出来ました〜🤗

結果70部門1位頂けました🙏🙏🙏

投票して頂いた皆様ありがとうございました🙇🙇🙇

主催くまさんスタッフの皆さんありがとうございました🙇

8ヶ月かかりましたが納得いく仕様変更🤭

内容は長くなりますが😅

写真だけでも500枚近くありますがポイントだけ😆↓

アウトリップでタイヤがフェンダーに乗ってしまい下げれない相談を板金屋さんに相談した所アーチ上げしてオーバーフェンダーやった方が早いでと言われ悩んでました😓

くまさんのヴォクシー見てイクしかないと踏み切りました🤣🤣

どうせならホイールもリバレルして深リムにしようとworkさんに問い合わせましたが2ピースはリムカット後ディスクの歪みを測って大丈夫であればリム交換になりますが歪みがあれば不可能ディスクのみ返却になると😭😭

seeker gxは古いしリスクが高すぎる…😰

新たにseekerを探した所mxを発見😍

かなりのサイズでしたが購入しこのmxでオーバーフェンダーセッティングしてもらう事に😁

先ずはアーチ上げ😆

板金屋さんからどうせならスライドドアスムージングしちゃおや〜と😱😱

ノアの3ドア化が始まりました🤣🤣

スライドレールも鉄板切り出し溶接😁

オーバーフェンダーは汎用品をラインが崩れない様に加工😆

アウターハンドも撤去して鉄板切り出し溶接🤣

完全にスライドドア無くなりました笑🤭

アンダーパネルも一体化してもらい

オーバーフェンダーのラインどないする❓

純正っぽく滑らかにオーバーフェンダーにするかきっちりライン出してオーバーフェンダーにするか❓

メリハリ出したかったんできっちりライン出してくださいにしました👍

フロントもアーチ上げ🤭

板金屋さんからフェンダーダクトやらんの❓やりたいですが…😅

も〜ここまでやってるんやしとことんやろや‼️って笑😆

やっちゃってください‼️

ここでサイドにライン入れよや‼️

フェンダーダクトに繋げて🤣

って事でお願いしました笑🤣

ナンボかかるんや❓😱😱😱

夢の中で既に3回オーバーフェンダー割ってます笑😱😱😱

半日板金屋さんとフェンダーダクトのライン相談🤭

でやっと決まりました😆

奥行きがめっちゃ出てええ感じに😍😍

フェンダーダクトの影がめっちゃええ😍😍😍😍

前後のバンパーのオーバーフェンダー一旦そのままパテ入れてましたが取り外し出来る様にカット🤭

ど〜カットするかも色々悩みました笑😆

スライドの上部も埋めちゃいます🤭🤭

c-oneのカーボンボンネットのクリアが死んでたので再度カーボンの上からですがカーボン生地貼り付けてレジン入れて研いでを繰り返して🤭

最後にクリアにブラック少し混ぜてもらい仕上げて復活しました♪

始めはロータスエキシージの純正オレンジで塗装する予定でしたがたまたまウルスが入ってきたので綺麗やなぁって見てて板金屋さんも綺麗やな‼️って見てて一般の人にロータスエキシージの純正オレンジですって言っても分かりにくいしランボルギーニウルス純正オレンジって言った方が分かりやすいと思いウルス純正オレンジに変更しました🤭

サフにオレンジ混ぜてもらいイメージしやすく塗装屋さんが気を遣って頂き😍😍

塗り分けラインも悩みまくりました笑😅😅

板金屋さんと純正ラインをイカしたラインに決定🤭

リアアンダースポイラーの割れを修正して頂きましたがどうせなら一体化したらええやんと知らん間に一体化してくれてラインも新たに作ってくれてました🤣🤣

アンダーフィン密かに短縮加工🤭🤭

仕上がりがヤバい😍😍😍

ウルス純正オレンジ塗装🍊🍊

ロールスロイス　レイスのサイドのピンストにクリア塗装で段差を消しているのを見てサイドラインも塗装で🤭🤭

前後バンパーも塗装が完了😍😍

外装組み付け完了🤤🤤🤤🤤🤤

内装、配線組み付け完了🤤

やっと仕上がりました🍊🍊

内容は
◯アーチ上げ
◯フロント50mmオーバーフェンダー
◯リア60mmオーバーフェンダー
◯完全3ドア化
◯seeker mx F 10J-20
◯seeker mx R 11J-20
◯リアスポイラー一体化
◯フロントフェンダーダクト加工
◯c-oneカーボンボンネットリメイク
◯ハーフ色変えランボルギーニウルス純正オレンジ
◯リアガーニッシュ色変え

後は公認車検取って今年はおしまいです🤗

これからはBLACK✖︎Orange→Orange✖︎BLACKになります🤭

長くなりましたが🤭

来年は色々とイベント参加していきたいな🤗