ランドクルーザーのランクル200 ZX・車検に向けて・車高調整・アクティブハイトコントロール・京都陸運局に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランドクルーザーのランクル200 ZX・車検に向けて・車高調整・アクティブハイトコントロール・京都陸運局に関するカスタム事例

ランドクルーザーのランクル200 ZX・車検に向けて・車高調整・アクティブハイトコントロール・京都陸運局に関するカスタム事例

2023年09月25日 16時03分

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TAKATA トヨタ ランドクルーザー URJ202W

仕事が板金塗装整備なのでプライベーターです ちょっとみんカラ的な使い方してますが、エンジンついてたらなんでも好きな方たちと繋がれたら嬉しいです

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来月車検切れるので今日休み取って延命してきました。
何度やっても変なドキドキしますが一発合格で30分くらいで終わりました。
ホイールの裏のJWLマークも見られなかったし、LEDバーも点灯確認すらしなかったけど緩すぎじゃないかな😅

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車検の後暇すぎて1人で河原で爆走したりラジコンしたりして暇つぶしでました。

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今回車検に向けてしたことはフロントの車高調整と、サイドブレーキの調整だけ。
私のランクルzxはノーマルで前下がりなため普段はセンサーの調整部分(写真赤丸)を1番下にして誤魔化して水平にしているので光軸がかなり上向きなため今回は純正状態へ戻しました。
メガネとスパナあれば簡単に2インチ以上は動くのでガチに足回りいじらない私としてはありがたいAHC(アクティブハイトコントロール)です。

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サイドブレーキの調整はレバー側の調整ナットの場所がわからずシフト周り一度全部バラしました…
結果はドリンクホルダー引っ張れば見えるというオチでした。
まぁさすがトヨタ、整備性はいいですね。

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