スカイライン GT-Rの愛車と面会・NISMO・大森ファクトリー・FS-R・夢のGTマシンとコラボに関するカスタム事例

2021/6/27(44)

CT(特にフォロワー)の皆さんこんにちは✨
いつもたくさんのイイねにコメント、それに新規のフォローも頂き、ありがとうございます😉

今回はかなり長いです😅
でも、よろしければお付き合い下さい(^∧^)

気持ちの整理と仕事で2日遅れになりましたが、26日(土)、18年ぶり(？)の新幹線に乗り、僕にとっての夢の国(笑)【ニスモ大森ファクトリー】へ行って来ました😆😆

前回の投稿直前に最終額ほぼ決定した見積もり額を知らされ、かなりのダメージを心に受けたままの中の観光でした(笑)
正直、耐えれてなかったな…😅

しかしながら、バス停から歩き、この建物が見えた瞬間からヘコんでいたことも忘れ、一気に楽しむモードに入っていました✨

そして駐車場には、事前に連絡していたBMさんを筆頭に【FS-R】の方々の車が…
(嬉しさのあまりに駐車場側の全体を撮ってなかったので、BMさんの写真を頂きましたm(__)m)

CTを始めた頃、フォローをいただく方々の中に【FS-R】の文字があり、何の事だろう…という始まりでしたが、関西でRオーナーさんと出会い、色々と教えていただく中でわかったこのチームの偉大さ…😱😱
もうどの車を見ても綺麗だし、カッコいいし、エンジンルームも桁違いにスゴいし…
オーラというか、存在感が自分の愛車とは全く違う輝き方をしていて、愛車のGT-Rエンブレムが申し訳なく感じる次第でした😅

しかしながら、車が無いからこそ最近は客観的に見れているのか、弄り方は人それぞれだけど【楽しく乗る･末永く乗れる】といった目的は同じ所に有ることも感じ、【SKYLINE】や【GT-R】の名前を汚さない乗り方をこれからもして行かなくてはいけないなと、勉強させて貰えました😆

集まって頂いた皆様、この場を借りてになりますが、ホントにありがとうございました＼(__)
色々有りすぎて、どなたが来られていたか記憶が薄まっているので、思い出せた方からフォローしております✨
もしこの記事見てお気付きでしたらまたお声掛けしていただけますと幸いです😆

皆さんと午前中は車談義に花を咲かせ、もう駐車場だけで満足できるレベルでしたが、お昼に皆さん出発され、いよいよこの日のメインイベント、店内へ⤴️⤴️

ニスモのブログや色々なところで見る景色ですが、入った瞬間から鳥肌が…

午前中、FS-Rの方々から『中、見に行っておいでよ😉』と声掛けて貰っていましたが、一度入ったら出られなくなりそうだったので、皆さんとお別れしてからと計画していた通り、まさしく後から入って正解でした🤣🤣

僕の中で2台いる、今1番会いたい(見たい)GTマシンは今回いませんでしたが、定期的に入れ替えされてるそうで、何回行っても『僕は』楽しめる空間でした😀
展示車の中にR34がいなかったのも少し残念でしたが、これは次回の楽しみにしておきます✨

そしてこちらも見るのを楽しみにしていた、ショールーム１番奥に展示されていた定番のGT-Rの文字⤴️

これ全てトミカ(？)のGT-Rで、赤と白をうまく配置して作られている…

BB弾くらいで小さめの作れば場所も取らないし、安上がりでインテリアに作ってみようかな🤣🤣

とまぁそんな余計なことを思いながら、ショールームのガラス越しに愛車が…😭

実は自分のしょうもないルールがあり
【記事の1枚目は必ず愛車が映っている写真を使う】
なんて決めているので、すぐにお気付きなられた方おられたか分かりませんけど、GTマシンと同じ画角内で、夢の【GTマシンとコラボ】なんてのも実現しました🤣🤣🤣

まだ購入して間もないカメラで、光の加減を失敗してしまいましたが、【GT-R GT3】ともコラボ😆😆

証拠写真として残しておこっと(笑)

そんなこんなでショールームのマシンを納めつつ、予定時間も近づいたので店長と挨拶を交わし、愛車の元へ…
オーナーの特権で工場内に突入～～🌠

もし愛車と言葉を交わせるのなら、一言目は間違いなく【ゴメン‼️】こう声をかけてましたね😅

店長さんには多分バレてないですが、愛車との久しぶりの再開･壊してしまった申し訳なさで、愛車に一歩一歩近付く程、目に涙が溜まっていき、個人的にはヤバイ状況なってました😭

そして一通り現状の説明をお聞きしながら気持ちを落ち着かせ、今後の流れ(予定)も確認させて貰い、相棒を少し撮影✨📷️✨

ドーンと穴の空いたエンジンルーム…

下回りも必要部品取り外されて、あまり見ない格好に…

今回依頼のエンジンに限らず、色々と相棒の今後を教えて貰い、ここだけで話が進むのかと思ったら…

秘密のエレベーターで別室へ案内して貰い、なんと【エンジン組立部屋】に入れさせて貰いました‼️

そこには相棒に収まる組立中のリフレッシュエンジンの原型が…
まだまだこれから色々と取り付けしていくとのお話で、エンジン専任担当の方々とも挨拶でき、沢山の方々に愛車を支えて貰っている事も感謝しきりな時間でした🙏

自車に関するものだけ撮影の許可を頂き、激写･拝見してきましたが、残念ながら使えなくなってしまった【ピストン･ブロック】等、大きな部品は訳あって別室にあり、撮影は出来ませんでした…
けれど、分解した時の写真は既に拝見しており、ホントに最後の最後まで相棒が頑張ってくれた事には驚きでした😭😭

またエンジンの詳細については今後触れるとして、その他時間が少しあるとの事で
【エンジンベンチ室･シャーシダイナモ室】
等、ニスモの裏側も見させていただいて、とても内容の濃い時間を過ごさせて貰いました✨✨

特にベンチ室前に並んだエンジンの数･型と、目が飛び出るほどのスゴさでした🤐

そんなこんなで、相棒の長期休暇を店長に宜しくお願いし、ふと時計を見れば15時30分過ぎ…
(朝の到着から5時間以上滞在(笑))

当初はこの後は何も予定しておらず、ひとまず駅方向に戻ろうとしたちょうどその時に、朝来れなかったFS-Rのメンバー【TAR】さんより『予定が片付き今から行きます』との嬉しい連絡が⤴️⤴️

双方の都合を合わせて、僕は横浜駅で彷徨いつつ…

日産グローバル本社ギャラリーも拝見😁

ほぼ同着でTARさんともこちらで合流✌️
なんと、TARさんのご厚意で、横乗りさせて貰えることに‼️

嬉しすぎて写真撮り忘れましたが、TARさん、横浜観光に横乗りまで、本当にありがとうございました＼(__)

今回は色々有りすぎて閉め方がわからなくなってしまいましたけれど、全員ではありませんが、FS-Rの皆さんとお会いでき、お陰さまで忘れられない1日となりました🎵
相棒の復活まで、もう少しというところですが、復活したらいつかまた宜しくお願いします✨

まだ相棒が帰ってくるまでにやらないと行けないことが沢山あるので、また落ち着いたらエンジンの詳細とか挙げられたらと思います✨

最後まで読んでいただきありがとうございます✨