アストロのコンさんが投稿したカスタム事例
2022年07月19日 13時08分
まだまだ元気だけどこれからもっと円安になる前に買ったのでこいつを交換してしまいます。
中身
バッテリーマイナス外して、ファンシュラウド外して、オルタのボルト2本外して、こじって裏の13ミリとコネクター外して取り出し。
新しい方のナットは12になってました。
以前もリビルトに交換されてました。
結構負荷をかけても13V辺り保ってくれる変えたかいはありました。
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