スープラのフルーツライン・パープルライン・朝日峠駐車場に関するカスタム事例
2020年03月14日 18時53分
お気に入りの角度💓😄
GTのバッチと、フロントまで続くナローのスッキリとしたBODYが魅力的😍
車高は落としたいけどTEMSは残したい😣
調べてみたらTEMS対応のダウンサスを使えばいいらしい…のですが、見つかるのかな〜🤔
やっぱり峠は5速で走る方が楽しいし楽チン🙆♀️
満足満足🎶☺️
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スープラのカスタム事例
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