トシさんが投稿したインディ500に関するカスタム事例

終段パワートランジスタ固定用穴開け中 新規に計6ヶ所

アルトラパン SS

ブローオフが鳴らない、ブーストのかかり方が変の正体。タービンブロー。 前回タービン交換時中古より中華タービンでも新品のほうが耐久性あると考えたが大間違いだ...

M30

久しぶりの投稿ですが…外観は全く進化なし。でも良いんですよ。長く乗ってりゃそんなもんです😁早朝や夕方ドライブ気持ちいい季節ですね。

フォレスター SK9

Boxer Engine 60周年を契機として、エンジンルームをリフレッシュしました。 何となく高揚感が出ましたかね😊

グランドハイエース VCH10W

8月に祝320,000kmを迎えることができました。 ３度目のタイミングベルトやプラグ等の交換も終わり、順調に運行しております🙇 しかしながら・・・ 画僧...

M

韓国の自動車カフェで、カスタムカー2台を募集しています！ 往復のフェリー代、宿泊費など、今回のスケジュールに必要な費用はすべてこちらで負担いたします。 ご...

エクストレイル T32

ミッションオイルが鉄粉まみれだったので交換してチェックランプは消え､､､問題がなくなったとのことで帰ってきましたが､､､アレレ？帰ってきて早速チェック､､...

ハスラー MR31S

つい、衝動的に買ってしまいました（汗）フロントグリルの「S」マークを裏から爪をこじて外します。 ネットではバンパー外して取り外すことが書いてありましたが、...

アクセラスポーツ BMEFS

以前のホムセンスペーサーのみ🤔 改めて気にしてみると…ショボいですね😅 見た目だけのイメージだと〜走行ブレ起きそうですね（笑）😅今回は、少しまともなスペー...