ハイエースバンのハイエース・足回り異音・ハイエースバン・ブレーキローター交換・足回りリフレッシュに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイエースバンのハイエース・足回り異音・ハイエースバン・ブレーキローター交換・足回りリフレッシュに関するカスタム事例

ハイエースバンのハイエース・足回り異音・ハイエースバン・ブレーキローター交換・足回りリフレッシュに関するカスタム事例

2019年09月29日 21時36分

くしのプロフィール画像
くしトヨタ ハイエースバン

昭和52年式の旧型です。(^_^ゞ 整備記録

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久しぶりの車弄り

フロント足回りからカタカタと異音
ブレーキ時のブルブル修理を結構‼️

ハイエースのブレーキローター交換はめんどくさそうだったので整備工場にお願いしました。
ローターがピカピカで気持ち良い( ≧∀≦)ノ

カタカタ音はブッシュ類を交換したら簡単に異音は止めれるだろうと思ってましたが甘かったヽ(;´ω`)ノ

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まずリバウンドストッパーがパックリしてたので
ちなみにバンプとリバウンドストッパーは3年で
玄武→リム→ユーアイビーグル
と3個目の購入(ToT)

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ユーアイビーグルの物に交換
形が良さそうですが、真ん中に空いた穴が良いように思い購入しましたが、穴の部分からすぐもげちゃいそうな気もヽ(;´ω`)ノ

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ショックの頭のブッシュも交換して7000キロでヒビ割れしてたので交換

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スタビライザーのブッシュも交換
しかし異音は止まらず( 。゚Д゚。)
音はあまりならなくなったのでこの辺が原因かな?
と思い社外品のスタビブラケットを純正に戻したりしてみたけど異音は変わらず
酷くなる

揺すったりしてみてもアーム類にガタはなさそう

ショック事態がダメになったのかな?
とは言えショック交換してから7000キロしか走行してないしな~

次回ショックも外して確認して(ToT)

異音とめれず残念な結果に終わりました( 。゚Д゚。)

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今回は交換したローターとパット

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