ヴィッツのTRDドアスタビライザーに関するカスタム事例
2019年01月19日 13時29分
本日、TRDドアスタビライザーをネッツで取り付けしてもらいました。その後、実家までドライブした時の感想です。
まず、乗り味は、乗り心地が良くなり、車格が上がった感じがしました。
アウトバックの時、タワーバーを取り付けましたが、その際にハンドル操作のしっくり感が増しましたが、車全体の効果は、ドアスタビライザーのほうがあります。
昔、乗っていたゴルフGTIのハンドル操作の感覚に近づいてきました。
標準でドアスタビライザーが付いていたほうが良いと思います。
一般道の感想
⚫︎出足は、スムーズかつ速くなりブレない
⚫︎左折は、車体が歪まなくスムーズ
⚫︎ブレーキは、制動距離が短くブレない
⚫︎走行中は、ハンドル操作が地面に近い感じがし、ハンドル操作どおりに路面をトレースし、正確に路面を走行できる
高速道路の感想
⚫︎レーンチェンジの際、ブレなく車体が安定している
⚫︎走行中は、路面が多少悪くてもゴツゴツ感少なくなった
⚫︎直進安定性が増し、ゆったり安心して走行できる
⚫︎カーブは、多少スピードがあってもロール少なく、安定した走行ができる
運転席のドアスタビライザーになります。
過去、最高の燃費28.3km/Lとなりました。もしかして、ドアスタビライザーで燃費も向上したの？
途中、高速道路で飛び石が運転席ウィンドウにあたり、悲しいことに2箇所ガラスに傷が付きました。
