S660のたっくんさんが投稿したカスタム事例
2022年10月16日 21時57分
たっくんホンダ S660 JW5
かつては準競技車両のインテグラで鈴鹿サーキットを走っていましたが、2020年11月にS660に乗りかえました。もしどこかで見かけたら気軽に声を掛けて下さい♪ 車のある風景写真と、足回りのセッティング、洗車が好物です。 多忙でSNSをこまめにチェックできないので、こちらからのイイねやコメント、フォローは控えさせて頂くことをご容赦下さい。無言フォローで結構です！頂いたコメントには丁寧に返答させて頂きます。
先日割ってしまったスポイラーを接合しようと思います。
溶着ピンを埋め込もうとしましたが、材質が熱で溶けると炭化してしまい、溶接できませんでした。
仕組みは分かりませんが、瞬間接着剤に重曹を振りかけると、重曹自体が樹脂のように硬化し、全く剥がれなくなります。
本来であれば、溶着ピンを埋め込んでからアロンアルファで接着しようと思っていましたが、その方法が使えなかったので、接着剤と重曹だけ使用しました。
瞬間接着剤を垂らし、重曹を振りかけるとポリエステル樹脂のように硬化します。
力のかかる部分はFRP補修と同じように、ガラスマットにアロンアルファを塗り込み、重曹を振りかけるとウレタン素材でも接着できます。
接合できました。この方法は東南アジアの車のパーツを何でも修理してしまう系のYoutubeを見て知りました。
瞬間接着剤と重曹だけでの接合でも、片手持ちできる強度があります。
パテ付けして面出しをして、そのあとは塗装ですね。気長に補修しようと思います！
現在の状態。これはこれでアリだと思います。リップスポイラーと同じネジ穴を使ったので、いつでも変更できます😁
