イストのドライブ・スキー キャリア・スキー場に関するカスタム事例

イスト NCP60

銀イストは異音問題で先日交換しましたが、紺イストもブッシュの劣化が進んでいるようなので、同じ大野ゴムのスタビライザーリンク一式を仕入れて交換します。まだ劣...

イスト NCP61

ライト類をLED化しました。なにぶん歳と共に視力も（特に夜間）衰えていくもんで…苦笑😅分かりづらい画像ですみませんがこちらヘッドライトとフォグランプついで...

イスト NCP61

「木枯らし1号」なんだそうで、例年より2週間ほど早いですが冬タイヤに交換しました。これでいつでも「ハルピンラーメン」を食べに行けます（何紺イストも同時交換...

イスト NCP61

ワイパーモーターのコネクター、経年劣化でロック爪が割れてました。刺さっていれば走行中に抜けることはなさそうですが、精神衛生上よろしくないので交換します。ニ...

イスト NCP60

10年以上前から使っている「ブロスクラツィオ（生産終了品）」のシートカバー。運転席側の座面だけ劣化してひび割れが出てきました。他は全部キレイなのに、買い直...

イスト NCP110

kdayc13に参加しました。

イスト NCP61

ボールジョイントブーツとタイロッドエンドブーツにひび割れが見つかったので、ブーツ交換作業を行いました。パーツは大野ゴムの交換用ブーツを発注。ピンとキャッス...

イスト NCP61

いまさらながら、サイオンxAのスカッフプレート、ヤフオクで落とせたので取り付けました。キズあり品ですが、アーマオールで艶出ししたら結構いい感じ新車の時に付...

イスト NCP61

車検も済んだので気分転換にマフラーをフジツボワゴリスに変えましたです。約2年半ぶりに引っ張り出しました。付け替えたTRDはお蔵入りです。