MPVの車高調・ラルグス・スリットローター・スタビリンク・メンバーブレースに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
MPVの車高調・ラルグス・スリットローター・スタビリンク・メンバーブレースに関するカスタム事例

MPVの車高調・ラルグス・スリットローター・スタビリンク・メンバーブレースに関するカスタム事例

2024年02月11日 19時40分

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ARM8マツダ MPV LY3P

良いものを安くが、コンセプトです🎵

MPVの車高調・ラルグス・スリットローター・スタビリンク・メンバーブレースに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

アップデート詳細の続きです😀

1年前に購入してあった、スリットローターに交換しました👍フロントだけですが😅

まだ塗装が剥がれきっていないくらいなので、性能発揮はこれからですね😉

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こちらも、ヤフオクで落札して寝かせていた、ラルグスの車高調も取り付けしてもらいました😆

バンプラバーは、今回取り付けてもらった整備工場の社長さんのアドバイスにより、朽ち果てた部分をカットしてそのままにしてます😌

落とすのが2cm程度であれば、問題ないとの事です。

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フロントはこちら。

スタビリンクも自作の調整式に交換してもらいました😉

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リアのスタビリンクも、自作の調整式に😉

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最後にもう一つ、AutoExeのメンバーブレースをヤフオクで落札できたので、ロアアームバーからVerUPしました👍

しかしながら、フロントはメタルキャタライザーに干渉して取り付けできなかったので、ロアアームバーのままとなっています😵

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以上で、今回のアップデートは完了です😃
諸々の効果を体感すべく、群馬のたんばらスキーパークまで行ってきました☃️

車高は2cmほどしか下げていないので、見た目はあまり変化ないです😅
それでも、ホイールが引っ込んだ感じが増すので、ツライチを攻めたくなりますね😆

足回りのパーツ交換で、全体が引き締まり、乗り心地も好みの感じになりましたので、大満足です😍

今回、作業をしていただいた整備工場は、ADVANCEというプロサクをメインで取り扱う中古車販売と整備を行っている所で、家の近くにあり雰囲気が良さそうだったので、相談してみたら、中古品等の少し怪しいパーツの持ち込みでも、快く引き受けてもらえて、作業工賃も私からすると激安で対応してもらえました😊
社長さんも、とても感じが良く、DIYのノリをそのまま対応してもらえるような感じでした😌

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