86のEat up⤴️・ロケットバニー86・やっぱりお尻は大事・zn6 レリーズフォーク交換・IRPクイックシフターV3に関するカスタム事例
2023年11月23日 20時18分
Eat up⤴︎ 東海支部リーダー。 静岡市からです。 ロケットバニーVer1、トラストターボ仕様、320馬力 サーキットにも対応、走れるロケバニを目指しております。 基本自分で整備して弄ってます😁🔧 皆様、宜しくお願い致します🙇♂️
皆様、こんばんは😃
今日はミッション下ろしてレリーズフォークの交換をしました🛠️✨
パンデムさんのガレージをお借りしました🙏
いつもありがとうございます。
助かりました🙇
プロペラシャフトとマフラーを取り外し
シフトレバーも取り外し
セルモーターを外し
はい
ミッション降りました🎶
問題のレリーズフォークですが折れは無かったですが
フォークを止めるピボットピンのクリップが外れていた様です💦
多分激しく強くクラッチ踏んだ時に外れた可能性があります。
それでフォークの動きが悪くギヤの入りが悪くなったみたいです💦
左側が強化ピボットピン
左側が強化レリーズフォーク
ゴソゴソと😆
ピボットピンを交換中
小倉クラッチカバーは異常無かったのでそのまま使います。
激しく動かすと外れちゃいます💦
こんなで良いのか😅
ここまでストロークはしないですが引っかかるのは
何だかなぁ😅💦
とりあえず強化品を付けたのでインプットします💪
newパーツ✨
IRPクイックシフターV3です😁✨
フロアリテーナーシフトが排除されてシフトリンケージ直付けになります。
シフトリンケージにインプット👍
8年間お疲れ様でした🙏
赤丸で1速、2速の位置をストッパーで調整。
青丸は5速、6速の位置をストッパーで調整してギアの入りを確かめました。
リバースはプッシュボタンで操作になります。
シフトが長いのでどうなんだろうと思ったらノーマルの半分以下のストロークでカツカツっとギアが入ります🎶
慣れるまで大変そう😆
早朝7時半からスタートして17時半に終わりました😅
無事に終わって良かったです。
大体９時間くらい掛かりました。
前回は11時間くらいに比べたら上達したのでは💪😁
様子見でゆっくり帰宅、問題は無さそうです🎶
大満足🍑尻💖
からの
やっぱりお尻は大事😁💕
皆様、本日もお疲れ様でした😃
