ロードスターの電解コンデンサー・3端子コンデンサー・opencafe・OPENCAFE GARAGE・メーターパネル交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターの電解コンデンサー・3端子コンデンサー・opencafe・OPENCAFE GARAGE・メーターパネル交換に関するカスタム事例

ロードスターの電解コンデンサー・3端子コンデンサー・opencafe・OPENCAFE GARAGE・メーターパネル交換に関するカスタム事例

2020年10月28日 20時53分

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takemon マツダ ロードスター

車ヲタク、工具フェチ、整備とロードスターとオールドホイールマニアです。整備士歴30年。自動車整備会社T's WORKS 代表になりました!ロドの事で何かあれば、気軽に声をかけて下さい。宜しくお願いします。

ロードスターの電解コンデンサー・3端子コンデンサー・opencafe・OPENCAFE GARAGE・メーターパネル交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

こんばんは!takemonです!
ご無沙汰しております!
皆様ロードスターライフ、如何お過ごしでしょうか。😊

実は先日、opencafe garagd様の、メーターパネルのモニターに当選しました!type-NDです。ヤッタ〜!!🤣
今日は休みを頂いたので、朝から早速作業開始です!😤

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メーターパネルが入ったケースなんですが…。
もう、この時点でクオリティー高いです。
包装もバッチリでした!😱

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いきなりの画像ですが、車両からメーター摘出完了。
この摘出作業は、いろんなサイトでアップされているので、作業説明は省かせてて頂きます。😔

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そして、今回の最大の難関は、針を上手く抜く事です。
手で抜くのは、かなりキビシイので、こんな工具を用意します。
コレ、100円均一で買ってきたマイナスドライバーの先端をプライヤーで挟んで曲げて、バールの様に加工。
こんな感じの工具を2本作ります。

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そして、メーターパネルのネジの部分を支点にして、こんな感じで引っ掛けて、ドライバーを左右同時に押し下げます!

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簡単に抜けました〜!🤣

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後は、同じ様に抜いて、パネルを交換していきます。
針の位置が、分からなくならない様、外す前に、エンジン回転時、完全暖気時の針の位置を、写真で撮って確認した方がイイと思います。😊
takemonも念のため写メ、撮りました。

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完成〜!😆
この、type-ND
めっちゃシンプル&視認性良さそうです!🤣
しかもこの、垂直指針、憧れでした!😍

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夜、イルミネーション点けると、こんな感じです!
実はtakemon号、数年前にタコメーターが壊れて、
オートバイ用の社外品メーター付けてます。😣
壊れなければ、NDメーターになったのに…。😢

総評から申し上げます。
もし、ご自分でDIY出来るのであれば、「買い」です。
クオリティーも高いです。
メーターをバラせる技術が有れば、カッコ良く出来て、テンション上がります!🤗
opencafe garagd様のメーターパネル、色々なバージョンがあるみたいです。検索してみて下さい。
面白いですよ!

opencafe garage様、
今回は、ありがとうございました!

以上、takemon♡でした!🤗

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