911 クーペのポルシェ911・911カレラ4GTS・クロノメーター・スポーツクロノに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
911 クーペのポルシェ911・911カレラ4GTS・クロノメーター・スポーツクロノに関するカスタム事例

911 クーペのポルシェ911・911カレラ4GTS・クロノメーター・スポーツクロノに関するカスタム事例

2026年07月04日 12時56分

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Masaクルーズ(『まさ』を少し変更しました笑) ポルシェ 911 クーペ 991MA103

みんカラ https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/403534/ BMWを4台乗り継いでいます!2021年10月29日に、丸7年半乗ったE90 325i M SportからF13 640i M Sport前期に乗り換え→2024年4月16日に雹被害で全損→2024年5月12日からF13 640i M Sport LCIに乗り換えました😊

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今回はクロノメーターに関する内容になります✨

購入時は文字盤が黒でしたが、ポルシェ仲間より『アリエクでガーズレッドの文字盤が安く販売されている』と教えていただき、DIYで交換して機嫌よく使ってました😊

ただ、1分から2分ほど分針がズレているのが気になりすぎていたため、ある日駐車場でメーターカバーを外して位置ズレを修正していたところ…

分針を失くしてしまうという悲劇が起きました🫣

いろいろ調べているとオークションサイトやメルカリ、フリマサイトではクロノメーター本体は中古品として出品されているものの高額かつ、針だけを売っている出品者もいませんでした😭

アリエクを見たところ、コピー品ではあるものの、機能的には純正と変わらないものが比較的安価に購入できるため、試しに購入してみました✨

色はタコメーターのカーマインレッドと合わせたかったので濃い目の赤を選択したのですが、少しイメージと異なりました笑

写真がアリエク品のクロノメーターです🚗

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やはり文字盤は明るめの赤が好みなので、いったん取り外していた純正クロノメーター➕ガーズレッド文字盤にアリエクの針を試しに移植してみました✨

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秒針はきちんとハマり、正確でした!

ただし、分針の差込口の大きさが純正クロノメーターの差込軸の大きさに対して少し大きくてガバガバでした😢

そのため、位置合わせをしても時計がズレてしまう事態に🥺

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そんな中でイタリアのショップさんにて、純正針をおそらく3Dプリンタ技術を使い、さらに材質についても純正を改善した素材を使った針を販売しているのを見つけたので、藁をつかむ思いで購入しました✨

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車両からクロノメーターを外してきて、時計針を付けたところ、フィッティングも問題なく位置決めもスムーズに決まりました😍

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というわけで、純正クロノメーターにアリエククロノを組み合わせた結果、純正オプションのガーズレッドと同様に黒い針とオレンジ秒針の変態仕様が完成しました笑

1️⃣クロノメーター本体:純正
2️⃣秒針(オレンジ):アリエククロノから流用
3️⃣クロノメーターカバー:アリエククロノから流用(ピカピカの新品になりました)
4️⃣クロノメーターカバーパッキン:アリエククロノから流用(純正は割れたので置き換えられて良かった)
5️⃣時計分針(黒):イタリアのサイトで購入
6️⃣時計短針(黒)イタリアのサイトで購入

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ちなみに、アリエクのクロノメーターは夜間照明の照度などに関するパラメータをPIWISで読み込むことが出来なかった(強制的に値を指定しても機能しなかった)ため、やはりこのような点でも純正とは異なる仕様であることが分かりました💻

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