アクセラスポーツのワークエモーション極・ホイール交換・ハブサビ取りに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アクセラスポーツのワークエモーション極・ホイール交換・ハブサビ取りに関するカスタム事例

アクセラスポーツのワークエモーション極・ホイール交換・ハブサビ取りに関するカスタム事例

2024年07月14日 18時11分

やまちゃんのプロフィール画像
やまちゃんマツダ アクセラスポーツ BL5FW

平成24年1月新車で納車したアクセラスポーツBL5FWに乗っています。 投稿内容は整備手帳のような内容のものがメインになります。 BL型アクセラ乗りの方の参考になれば幸いです。 令和6年1月現在で12年が経過しましたが、まだまだ乗り続ける予定です💪

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本日は新品ホイールへの交換🛞

WORK EMOTION CR極
マッドブラック
17インチ 7J 114.3 5穴 インセット47

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こちらが新品ホイールです。
サイドスカート等含め足元が全部真っ黒になりました。

タイヤ館さんでの交換となります。
冷静ながらもやる気MAXの店員さんから
「統一感が出て良くなったと思います👍」
とありがたいお言葉を頂戴しました🙂

後日タイヤ館のサイトに掲載する(かも?)との話でした。恥ずかしい気持ち半分、楽しみな気持ち半分😋

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意外とスポークに厚みがあることに驚きでした。
ワンピースパーツながら、若干ツーピース感がある大変良いデザインのホイールだと思いました。

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フロントのツラ具合も…たぶん大丈夫でしょう😇

ツライチ目指してるわけではないですが、今更内側に引っ込めるのも嫌なので、以前と同じサイズ感の物にしました。

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真っ黒にはなりましたが、キャリパーのなんちゃって塗装のおかげでホイールも見やすくなってます。
ナットやセンターキャップのシルバーもワンポイントになっていて、個人的には満足してます😊

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元履いていたホイール。
WORK EMOTION T7R

エビスサーキットやリンクサーキットで走ったり、普段の生活を共にした大事な相棒でした。
今までありがとう🥲

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しかし腐食が始まってしまいました😓
長い目で見て、このまま履き続けるのは車にも良くないと判断しての交換でした。

タイヤ館さんでハブ周りのサビ取り&コーティングをやっていただきました。
謎に左後のハブ周りだけサビがひどい状態でした。

近場のタイヤ・ホイール中古ショップに売りに行きましたが、価格は今回の作業工賃代くらいでした😅
「メーカー品なので」と少し色をつけてもらった次第です😓

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アクセラスポーツ BM5FS

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初投稿です!カスタムではないですがあまりの暑さにサンシェードを買いました💦AXELAの文字が入っていてかっこいいサイズもピッタリでよかったです👍

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すごくいい天気🌤️この角度好き

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