ライズのタイヤ交換祭り 第2弾・いよいよ雪かに関するカスタム事例
2026年10月25日 21時18分
あれちゃん トヨタ ライズ A210A
80年代の旧車と一番星が好きです。最近は維持費の安い軽4と取り回しの良いコンパクトSUV車で十分だと思います。 大型のV型エンジン大好きです。 最近の大型のエンジンは昔のV型の約2万cc→直6エンジンの1万cc前後へとダウンサイジングされましたが、パワーはありますが、マニュアルミッションだとV型多気筒の方が下から粘りがあって乗りやすかったです。今はATへと変わってるのでそのへんも良くなったとは思います。また重トレに重機乗せて走りたいな〜
CTの皆様お疲れ様でした。今週末は天気も良かったのですが、水曜日から雪が降るようなので、嫁からライズとヤリクロのスタッドレスに交換してあげました😅
ヤリクロは今年の1月に車検の時に下回りの防錆をやってもらいましたが、ハブのナット付近に錆が少し出ていたので、防錆しました。
ヤリクロは2シーズン目のトーヨーのガリットGIZ3です。ヨコハマのIG8と柔らかさ同等です。
朝６時から作業を始め、途中義弟の嫁さんんもうちと同じくヤリクロに乗っていますが、Dラーが休みなので、交換してあげました。
流石に一日４台、ガレジャとインパクトはありますが、防錆と洗車もしたので疲れました😔
若い頃なら、大型のタイヤ交換も苦にならなかったのですが、歳には勝てません😔
終わったと思ったら、昨日デミオのフォグランプのバルブを買ってたのを忘れてたので、暗くなりましたが交換してあげました。なんか昔流行ったゴールドバルブみたいです笑
北国は年二回タイヤ交換のイベントがあるので辛いです😅
明日は病院へ通院です😔
