タントのかずさんが投稿したカスタム事例

最近ﾍﾞﾙﾄ鳴きの頻度が多くなってきたのでﾍﾞﾙﾄ交換をします。
上から覗いても手が入らないのでﾊﾞﾝﾊﾟｰを外します。

ﾊﾞﾝﾊﾟｰを外して……

まずACﾍﾞﾙﾄを外します。
ｽｽﾞｷ等はｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰに調整ﾎﾞﾙﾄがついていますがﾀﾝﾄには付いていないのでﾊﾞｰﾙ等でこじって調整しないといけません。

次にﾀﾞｲﾅﾓﾍﾞﾙﾄを外します。ﾀﾞｲﾅﾓには調整ﾎﾞﾙﾄが付いていますが調整ﾎﾞﾙﾄが付いていないEFｴﾝｼﾞﾝには隠れﾘｺｰﾙという改善対策が出ています。
内容としては調整ﾎﾞﾙﾄが付いていない車両で経年劣化によるｽﾃｰの破損が起きてﾀﾞｲﾅﾓが脱落し走行不能になるというものです。

新品と外したﾀﾞｲﾅﾓﾍﾞﾙﾄを比べると外したﾍﾞﾙﾄは山が尖っています。

ｴｱｺﾝﾍﾞﾙﾄは見た目対して変わらない感じですがついでなので交換します。

新しいﾍﾞﾙﾄを取り付け調整します。
調整は気持ち分強めに張っておきます。理由はｽﾄﾚｯﾁﾍﾞﾙﾄと違い初期伸びが起きるので気持ち分強めに張ります。

予定ではこの後ﾊﾞﾝﾊﾟｰを付けて終わる予定でしたがついでなのでﾏﾌﾗ-交換もします。ﾌﾗﾝｼﾞﾎﾞﾙﾄは既に一度緩めてあるので意外と簡単に外れました。

ﾌﾛｱﾊﾞｰを外します。次にﾘﾔﾊﾟｲﾌﾟを切り離しO2ｾﾝｻｰのｶﾌﾟﾗｰを外してﾌﾛｱﾊﾞｰを外します。

ﾏﾌﾗ-は知り合いの解体屋から去年の暮れに相場より安く分けてもらって耐熱ﾌﾞﾗｯｸ塗装してあります。
素地でもよかったのですが前のﾑｰﾌﾞでもﾌｼﾞﾂﾎﾞﾏﾌﾗ-を付けていてそれにも耐熱塗装していました。ただ単に見た目だけです。

ｻｸｻｸっとﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟを替えてﾘﾔﾊﾟｲﾌﾟを取り付けます。
ﾌﾗﾝｼﾞﾘﾝｸﾞは形もしっかりしているので再使用します。
再使用するにためﾘﾝｸﾞにｿﾌﾄ99のﾏﾌﾗ-を盛ります。ﾏﾌﾗ-ﾊﾟﾃでもよかったのですがﾏﾌﾗ-ﾊﾟﾃは乾いても水で溶けてしまいﾏﾌﾗ-ｼｰﾙは乾いても水で溶けません。

しっかりとﾅｯﾄを締め込みｴﾝｼﾞﾝをかけて排気漏れがないか確認します。

ﾌﾛｱﾊﾞｰを取り付けるときに問題が発生しました。分けてもらったﾏﾌﾗ-が少し曲がっていたようでﾌﾛｱﾊﾞｰを当たります。
もう取り付けしてしまったので手持ちの他車種の穴の合うﾊﾞﾝﾄﾞを取り付けてﾌﾛｱﾊﾞｰと車体の間にﾜｯｼｬｰを咬まして下げて対処しました。
替えた後乗った感じ交換前より静かになった感じがします。