ソリオのアルミテープチューンに関するカスタム事例
2020年08月26日 18時40分
さて、先日のアルミテープチューンやいかに！
ってレビューですが、確かにレスポンスは体感出来るくらいに良くなるようです。。。
が、貼れば良いとゆう訳では無いようで、トヨタが発表してるレポートを紐解くと、逆に性能を落とす場合もあるようです。
なのでとりあえず無難な位置にペタペタとマフラーカッターとステアリングコラムの裏側に。
後はエンジンルーム内のエアクリ、ヒューズボックスに。。。後は樹脂パーツの電気を帯びそうな場所らしいです。
貼り始めると、コレが面白くなってしまい、色んな所にペタペタ。。。とりあえず試乗し、確かにハンドリングと低速域からの加速が良くなったようですが、マイルドハイブリッドの特徴であるアクセルオフの減速時に充電、その時のエンジンブレーキに似た感覚ありますよね？
アレが強くなり、いっぱい充電されるのかな？
とか思い、とりあえずは様子見でしばらく乗ってましたが、やはり街中走行時に失速するような感覚に家族からブーイング、とりあえず考えられそうな場所だけ剥がしました。
剥がしたのは画像のヘッド部分とプーリー上部のカバー？
試乗！とりあえず失速感は無くなったので、またしばらく様子見です。
ステアリングコラム裏です。
とりあえず、マフラーカッター、ステアリングコラム裏、エアクリ、後フロントガラス下の両端がお勧めですね、ヘッドカバーは良くないみたいですが、試してみたい方はトヨタが発表しているアルミテープチューンで検索してみて下さい😊
