タントエグゼカスタムの#ポンコツ代車に関するカスタム事例
2019年03月24日 16時36分
MG-TAKA (全国EXE連合)ダイハツ タントエグゼカスタム L455S
人生初の軽。 もう、プライペートにデカい車は必要ない。 チューニング、カスタム歴三十数年。 今はEXEで充分満足してます。 全国のL455S乗りのclub 全国EXE連合を立ち上げ、アットホームな運営を行ってます。club内漢気メンバーでチーム鷹一家主催 所属 全国EXE連合 相談役 鷹一家主催
一応この代車もVTECだからw俺もVTEC乗りだぜ〜と乗りまわしてたら…
アイドリングが昔仕事で乗ってたキャラバンのディーゼルのような？ガラガラ〜笑笑笑笑
あ？まさかディーゼルなん？これ？
でもエンジンルーム見るとエンジンはi-VTEC･･･( ・∇・)
14万6千キロ走った状態悪いVTECはこうなるのか〜と、今日もディーゼルエンジン音を響かせ仕事に走る〜
エグゼ仕上がって来るまで動いてて〜笑笑笑笑
