Kさんが投稿したDIY・インテグラ DC5・懐かしい思い出に関するカスタム事例

〜また昔の作業シリーズ〜

もう4年くらい前かな？

当時知り合いから買ったばかりのDC5のiSを予算15万で手を入れてくれと言われました。

ちなみにこのDC5取りに行ったの自分なんですけどね

当時練馬から一旦長崎の知り合いの工場に預けて後日宮崎から引き取りに…

で15万の予算でなにを本人がやりたいかって言うと
具体的にはボディーが白なので
・黒のツートン化希望
・今15インチホイールついているけどフィンタイプの17インチにしたい更に艶有りブラックホイール
・ヘッドライトをプロ目にしたい。
・油圧、油温、水温をピラー取り付けしてデザインはお洒落なの付けたい
・とりあえずここ変えていればしばらく大丈夫って所修繕して

…いや、普通にやったらどう考えても「それ全部やって15万で収まるわけねーじゃん！」

と考えましたけど「とりあえずやってみっか」の精神でやりました。

当時は暇さえあれば誰の車でもいいから触れれば楽しかったので。

まず、塗装は当たり前ですが自分でやらないといけなかったので無難にボンネットとトランク&スポイラーは艶消し塗装。

スポイラーは本人の趣味で控えめでいいからとiSのまま

こんな感じで。

この時点ではまだ登録していません

いつ終わるか分からなかったですしね
予備検査だけやってました。

日中は普通にサラリーマンなので仕事終わりと休みに日頃から懇意にしてもらっていた近場の工場の一角を使わせてもらって作業。

とりあえずシール系からオイル滲みとかは無かったけど確か14万キロくらいだったので水周りを交換しました。

当時試しにDに純正のラジエターコアなどの見積もり出してもらいましたけど、コアもウォーターポンプもリザーブタンクとかも全て純正にすると塗装を自分でやって削った予算も一瞬で消し飛ぶ金額だったので知り合いに「予算の都合上純正キツイ」と電話でその旨伝え全てOEMで揃えました

しょうがないです予算カツカツなので 笑
この辺りの交換まで含め当然こちらで。

ミッションオイル等は純正に全交換
IGコイルやプラグも交換
タペット等の交換ついでにカバー系をブルメタに塗装。
これ系はボンネット開けた時に「おっ！」てなるインパクトを与えれるから好き。

燃料系とオルタは予算が無いので除外

幸いブーツ系の破損はありませんでした。

ホイールに関しては、またタイミングよく母体になる綺麗なフィンタイプの17インチが出ていたので落札。

本当は最初から黒のフィンタイプが出ていればよかったんですが、どれもこれもフィンの黒ホイールは余裕で予算オーバーになるのしかなかったので、シルバーの程度のいい安いのを買ってホイールも自分で塗ろうって感じで

これは当時仮付けして知り合いに送った時の写真

「だんだん形になってきただろ？^ ^」って感じで。

塗り終わり

タイヤは国産を新調する余裕がなかったので確か別の知り合いからケンダの中古譲ってもらいました。

で、ヘッドライトのプロ目ですが。
当時某オクに海外品の仲介業者の出品が無く、かといって既存ついているのを加工するのは流石にしたくなかったから確かjunyanのHPから直接問い合わせて買ったような？

日本円表記じゃなかったし空輸だったので「ていうかこのヘッドライト買ったら下手したらもう予算残らなくない？」って心配した記憶があります

いざ届いたら思ったより安かったかな？

こいつも配線加工して取り付け。

で、オートゲージ製の3連メーターやピラーカバー、廉価なブロックがあったので其方を購入。

あとは取り付けしてリクエスト分は全部完了

なんだかんだで確か最終的には1万くらい残ったのかな？

限られた予算で手を入れるとなると何処かで調整していく事にはなるので色々と勉強になったDC5弄りの思い出でした。

全体的に作業工程画像が残っておらず、更に悲しい事に塗ったホイールやプロ目、メーター等つけた完成画像が残っていなかったので「こんな感じになったのかな？」と完成図は予想してくださいm(__)m

なんで一番思い出になるはずの画像残ってないんだ…

まぁでも車弄りって本当に楽しい^_^