ロードスターのねこ男爵(宮さん)さんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのねこ男爵(宮さん)さんが投稿したカスタム事例

ロードスターのねこ男爵(宮さん)さんが投稿したカスタム事例

2019年10月22日 19時18分

ねこ男爵(宮さん)のプロフィール画像
ねこ男爵(宮さん)マツダ ロードスター NB6C

12年式NB2の1.6spに乗ってます。 現在30万キロオーバーです。 NB乗りの人イロイロ情報を交換しましょう!

ロードスターのねこ男爵(宮さん)さんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

  今年限りの祝日!

 珍しく (((o(*゚▽゚*)o)))うちの会社が休日となり朝から車高調の交換をしました。

  テインの脚さん、ご苦労様でした。

ロードスターのねこ男爵(宮さん)さんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

今回はクスコのTN-Rチョット奮発しましたよ。
交換後のフロントです。

ロードスターのねこ男爵(宮さん)さんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

交換前のリア。

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交換後のリアです。

ロードスターのねこ男爵(宮さん)さんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

今回は、すんなりと作業が進み約3時間位で終了しました。

ロードスターのねこ男爵(宮さん)さんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

伸び圧側の減衰が別々に調整出来るダイヤル!

今回感じた事はプリロードは、かけない方が良いと言う事です。

  バネレートが倍以上上げてるのに今の方が乗り心地も良く変な挙動も出ず安心してアクセルを踏める感じです!

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