ロードスターのサンシェード自作・加工・地味だけど長い目で見て大切なDIY・劣化の敵は紫外線！・エアコン負担低減 ＝ ガソリン節約・蓄熱温度をやわらげろ！に関するカスタム事例

暑い日が続いてますが皆さんお元気ですか？

コロナ感染も増加。

妻の勤める病院も朝から発熱外来予約の電話が鳴りっぱなしだそうです。

発熱外来が増え過ぎて、ここ連日は20台以上停めれる駐車場は満車、道路にまで並んでしまう状況。

ただでさえ職員が少ないのに交通整理まで…

この暑い中、院外で防護服を着て検診。
中には予約も無しに並んで、職員にクレームの度を超えた暴言を浴びせる人も。
現場は既に正常では無い状況だそうです。

ワタシが出来る範囲で家事はやっていますが、ここ連日、疲れて帰ってくる妻を労う事しか出来ず、とても歯痒い気持ちです。

…と、暗い話はここまでにして…😅

今年は残暑が長くなるそうです…💦

先日、気象庁は8月～10月の3か月予報を発表しました。
立秋過ぎても気温が高く、厳しい残暑だそうです。
台風や秋雨前線による大雨にも警戒が必要ですね。

シートヒーターに温度センサーをつけているのですが、ヒーターを使わない季節は室内温度計になります🙄

連日、会社の駐車場に停めて車内の温度は…
夕方でも42度を超えてます😵ｱﾁｨ~‼︎

フロントガラスはAGCのクールベールにしているので純正ガラスよりは遮熱性が高いのですが…

勿論、日中の内窓にはサンシェードを装着してます。
それでも車内は暑くなります💦

内窓に装着してもガラスそのものが熱を持ち、車内を暑くしてしまう。

装着しないよりはマシだけど、サイドガラスからも光が入ります😂

暑さ対策する為にダイソーで買って来ました🙄

スーパージャンボサイズ！

『ロードスターにはデカいんじゃ無い！？』

そのとおり、内窓に使うにはデカ過ぎですが…
コイツを外側に使用します！

いわゆる外張り断熱！

窓そのものの蓄熱をやわらげます😎

フロントウィンドウの下側幅140ちょい…🙄
ギリ、サイズOK！

フロントウィンドウの高さ70くらい…🙄
サンシェードの高さを15センチくらいカット
✂︎ ー ー ー ー ﾁｮｷﾁｮｷ‼︎
ついでにRHTのゴムパッキンもカバーして紫外線から保護😁

✂︎カットして縁を縫い直して…
出来ました😉

下側はワイパーで抑えて…🙄

上側はネオジムマグネットを特殊テープで固定🙄

サイドピラーにもネオジムマグネットを２つ🙄

8箇所をネオジムマグネットで固定してるので、安定してます。

天気の良い、風の弱い日なら外張り断熱シェード使えそうです😉

風が心配な日は、両サイドの余りをドアで挟む事も出来ます。

300円なんで、ワンシーズン持てば良いかな😅

更にホームセンターでキャンプ用のアルミマットを購入！
サイドウィンドウ左右とリアウィンドウの分も作れるサイズ😁

でっきるかな ♪でっきるかな ♪
サイドウィンドウにあてがい型紙を作り、まずは助手席側から。
反対にして運転席側もコピー切り出し✂︎

出来ました😁👍🏻

さっそくお試し！🙄
助手席は閉まった状態で内側からはめていく。

ピッタリサイズに出来ました😉

乗り降り必要な運転席側は🙄

開けた状態で保持が出来るように…

ポリプロピレン板をアルミ面に貼り、縁ゴムに挟めるようにしました😉

このまま閉められる😁

フロントとサイドを両方使用した状態🙄

ここまでやってあれば、コンソールや座席などに蓄熱される表面温度を結構やわらげてくれる！😆
…と、期待します😅💦

車内の蓄熱温度を下げればエアコンの負担低減にもなり、燃費にも貢献出来ます😊

クルマに乗り込む前に助手席と運転席ドアを開け放し、片側のドアを閉める風圧で溜まった熱気を外に出す！
コレ大事👍🏻

フロント・サイド用どちらも折り畳み出来ます😉

凄〜く地味なDIYですが、ヤルのとヤラナイでは違います🤩

温度で体感出来ますから😂

長い目で見ても、熱による内装部品の劣化を防いでくれると期待してます😁

今度はリアウィンドウ用の固定方法を考えなきゃ😅

さぁ、今日も仕事だ😅