CX-5のヘッドライト磨き・初めての殻割り・ポリッシャー施工・バリアスコートに関するカスタム事例

[CX-5 ヘッドライト磨き]
という事で連休中に施工しましたヘッドライト磨き。なんでここまでバラしたの？って話ですよね（笑）経緯を申しますと、市販のヘッドライトクリーナーを試したところ…全く落ちなかった様子を見て、「これは内側がくすんでるんだ！」と勝手に思い込み、ヘッドライトを殻割りして内側を磨こうと思ったことが発端です（笑）
先に結論。くすみは外側で、バラす必要は全くなかった、が答えでしたwwww
まあ！勉強勉強(〃ω〃)！wwww
そしてウチの5さん、フルノーマル。来年の3月で7年を迎えるんですが(間違いなくKE系最長老)、バンパー外すのも初めて。案外簡単に外れましたが、クリップの数に驚きました。クリップの方が多いよ（笑）FCなんかフェンダーとバンパーのつなぎ目のネジ左右2本ずつ外すだけで、バンパーぷらんぷらんしてましたけどwアンダーカバーなんてなかったよね？

おメメくり抜き。

デカいし立派なバンパーですね。未塗装でも結構いい値段しそう（笑）しかしバンパーだけ見てカッコいいと思うのも初めてかも(*´∀｀*)

お向かいのお子さんがやってきました。

「なにしてるのー？」
『おメメ手術してるのー』
「ぼくもするー！」

私の工具箱からおもむろにハンマーを取り出し、優しくフレームを叩きはじめましたwすると、直ぐお母さんが飛び出してきて、

「こら！なにしてるの！やめなさい！もう本当にすみませーん💦」

『大丈夫ですよー♪ちゃんと写真撮ってますから✨』

「いやぁぁぁぁああ❗️もう本当にごめんなさい❗️」

…大体こういう反応見て楽しんでますwwww wwww

だいぶ脱線しましたけどもwこれ、このくすみです。

TEINの箱にヘッドライトユニットを入れて、石油ファンヒーターで温めること15分。
さらにドライヤーで温風を当てながらブチルゴムを柔らかくして引き剥がしていきます。大変だったので写真撮ってません。wwww

無事3枚おろし完了。この時点では殻割りの必要が無かったことにまだ気づいてませんwwww

今回の作業中、まだ暑かったので…全てを室内へ持ち込んで作業（笑）ペーパーで水研ぎもポリッシャーで磨くのも全てソファーに座って。なんて横着なwwww

これ、ペーパーで研いでる最中の写真。幼なじみが車屋だったの忘れてて。電話して色々聞いたんですが…。僕のペーパー研ぎの工程、
#400
#600
#800
#1000
#1500
#2000
#4000
…の順で研いで、最後にコンパウンドで磨きガラスコーティング。

磨きの手間かけ過ぎのようですwwww1日半かかりましたからね？磨きだけでwwww

疲れ果てていきなりラスト写真ですwwww写真撮る気力が無くなってましたwwwwヘッドライト磨きが終わったあと、ポリッシャーでボディ全体を磨いて…ワコーズのバリアスコートで仕上げ。
写真でわかるでしょうか？ヘッドライトの透明感とボディのツヤツヤ感。…わかるか(°▽°)❗️（笑）
しかし間違いなく7年目を迎える車には見えないと自負しております✨だけど疲れた。ちなみにこの後に新品のタイヤ交換に行ったので、タイヤは磨いておりませぬ。
ヘッドライト、水漏れも無く殻閉じも1発で成功しました(°﹃° *)♪よかったー。

あえて言うと、これは妻が乗る車です。wwww
5万くらい工賃欲しい。wwww