86のブリッグ ヒルクライムシリーズ・86BRZオーナーさんと繋がりたい・ZN6・深刻なノウハウ不足・次回に期待!に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
86のブリッグ ヒルクライムシリーズ・86BRZオーナーさんと繋がりたい・ZN6・深刻なノウハウ不足・次回に期待!に関するカスタム事例

86のブリッグ ヒルクライムシリーズ・86BRZオーナーさんと繋がりたい・ZN6・深刻なノウハウ不足・次回に期待!に関するカスタム事例

2020年08月01日 21時32分

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KWSKトヨタ 86 ZN6

はじめてのマツダ車です なかなか刺激的な走りで楽しいです

86のブリッグ ヒルクライムシリーズ・86BRZオーナーさんと繋がりたい・ZN6・深刻なノウハウ不足・次回に期待!に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

出走前の隠し撮りです^_^

結果ですが、しっかりと確認は出ていませんが恐らく19位中16か15位あたりだと思われます

86は暑い百熱地獄のなかしっかり走ってくれました。今回は僕の完全な経験不足です

水温が100度超えているのにしっかりとした対策取れず、ブローが怖くてアクセルを緩めてしまいました

さらにcautionスポットを読み違い、シフトミスも1回、、、

標高1700mある山中での空燃比補正を楽観視したのも原因です。全ては僕のノウハウ不足からなる失態でした

レッキと1回目の緊張で思うような走りができませんでしたが、2回目から水温対策を行い走り方、アプローチを変えアグレッシブに走りきることが出来ました

2回目はしっかり考えて落ち着いた走りが出来ましたし、ギャラリーコーナーではパワードリフトを見せびらかす余裕はありました(笑)

課題も分りましたし、猛者たちのタイヤのケアや車の向き合い方など見てるだけで凄く勉強になりました

次から水温対策を考え、タイヤの理解とブレーキ剛性を考える、エンジンの揺れの酷さ

この4点が今の解決すべき課題ですね

あとは足廻りももう少しシャキッとした脚なら凄くいいかな

タイヤは凄く良いです。バランスも良くほんと分かりやすいタイヤです。発熱が早過ぎるのが辛いですが、、、

動画も撮りました

1回目は酷いです。あまり見せたくはないですが、戒めも兼ねてあげます

86は凄く良い感じに仕上がってきてます
買った時、あまりの酷さに白目剥きましたが、今は僕の動きをしっかりとトレース出来る様になっています

今まではっきり言うと86は好きな車ではなかったのですが、これだけ厳しい戦いを戦えてきている86を今は凄く好きになりました

初めて車に乗ってドキドキします💓

あともう少し!86と共に歩んで行きたい!!

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