デリカD:5のエンジン不調再び・ウィンカーポジション・デリカd5・スロットルスペーサー取り外し・学習のリセットに関するカスタム事例

もうお手上げです！

昨晩に、一度バッテリーのマイナス端子を外し、学習リセットをしてみてはと、samurai374さんにアドバイスをいただき、やってみたところ、前にスロットルの加工をしてもらった時と同じ、ハンチングが起き、走られない状態でエラー表示が出ました。
アイドリングをしっかりやった方がと、ディーラーの方に電話で教えてもらい、今度は時間をかけて、エアコンオフ、エアコンオンでアイドリングをしたのですが、やはり同じ症状が出て、仕方なしに考えられる、スロットルスペーサーを外したところ、なんとか通常走行できるようになりました💦
これで改善されたら嬉しいなと思いながら、今日の朝を迎えました。

しかし、今朝高速走行をしたところ、やはりライトをオンにするとリミッターが働き、トンネルの中では加速ができず、みるみる減速をするしかなく、仕方なしにライトを消してトンネルを走行しないといけない状態でした。

そこで、考えられる最後のポジションと連動しているパーツを外すことにしました。
まずはウィンカーポジションのフロントを外して走行してみたところ…

ダメでした…
これ以上もうないから、これで改善されてと祈りつつ、リアのウィンカーポジションも外し、走行するも…
やはり同じ症状が出ました…💦

これを機に、取り付けたパーツをすべて移植できる、旧型のディーゼルに乗り換えようかと考えながら走っているうちに、症状の発生頻度が下がり、夕方からの走行では症状は出なくなってました。
それと、行きに比べ、荷物が減ったのもあるのでしょうが、4千回転以上までが、スムーズに吹け上がるようになったので、コンピュータが学習して、修正してくれたのかな？と、今日のところは一安心？してます…

結果的に、samurai374さんにアドバイスをいただいた、バッテリーのマイナス端子を外して、学習をリセットしたことで、自分好みの走りやすいデリちゃんになったと思います。samurai374さん、本当にありがとうございます。
でも明日の朝イチ、また元に戻ってそうな嫌な予感が…😅

ちなみに、今日は姫路から石川県の内灘まで、日帰りで遠征してました。
お昼は、　“the 冬の日本海”　ってイメージにぴったりな海を見ながら、尼御前SAのレストランでランチでした。

帰る前に、温泉に子ども３人と入って、帰ってきました。
時間も早かったのか、人も少なめで、子どもが３人もいても、のんびり入れて良かったです！😊

ツェーゲンさん、この次の機会にはぜひお会いしましょうね☺️