クラウンアスリートの車高調整・車高短・ハブボルト交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンアスリートの車高調整・車高短・ハブボルト交換に関するカスタム事例

クラウンアスリートの車高調整・車高短・ハブボルト交換に関するカスタム事例

2017年11月30日 15時52分

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クラウンアスリートの車高調整・車高短・ハブボルト交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

車高調整
8月に車高落としました!

ほんまはもうちょい落としたいけど
フロント爪加工無しやとこれが限界かな〜

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後ろから〜

調整するとき、フロント終えてリアやろうと思ったら左のナットが一つ焼き付いててハブボルトダメになりました(笑)

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錆もあったのでいい機会と思い、前後のハブボルトを全て10mmロングに打ち替えようと、、、
思ったのですがリアだけやって戦意喪失(笑)
いまだにフロントは打ち替えてません!

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クラウンアスリート GRS200

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