2018年07月15日 23時11分
アルミ角材で製作しました。
アルミ角材を仮組して溶接します。
アルマイト加工してあったので
少しゴゲてますが溶接しました
Lアングルでブラケットを取り付けます。
狭いので写真が近すぎてわかりづらいですが
純正の黒い丸棒からアルミ角材のバーに交換しました。
さらに上部にも隠したのでを追加
エンジン側から
三角形出はなく
Xになってます。
アルミ角材なのでとても軽く
しかもしっかりしてるので
リヤーのボディーのネジレが無くなり
サスペンショが固くなった感じで
コーナリングの時しっかりと踏ん張って
切れがよくなっ感じがします。
なんでも頼りがある、カーショップ屋さんです！😊今から車高調導入して下げます！！それではまた後ほど投稿します🫡バイバイ今の車高👋
s6のユーザー車検に来ました☺車台番号が意外な所に(^_^;)この前アクティ通したので心に余裕あり1回目はアウト(^_^;)しまった❗️フロントのパリピL...
休日の朝のドライブ🎶🚗💨🎶「おはダイラ🗻」へ久し振りに「真っ黒な富士山😅」いつもより少し離れた駐車場でcoffee☕️Break今日も暑い😅ですね
信貴山朝焼けレーシング⛰️早起きGG２台。気温２４度早起きした甲斐がありました^-^信貴山毎週２回走ってる主のgogoレッドさんコーナーリング速すぎ^-^
久しぶりにエンジンかけてみる事に！バッテリー繋げば一発でかかります！やはり雨ざらしはよくないね、カバーかけないと、この暑さで車内の樹脂が割れそう😔😔😔
