エブリイバンのlakankaさんが投稿したカスタム事例

2020年05月06日 00時09分

北海道でエブリイをDIYしながら楽しんでいます。セカンドカーでミニも（冬場は冬眠）あります。 Facebook.Twitter.instagramやってます。 YouTubeは少しずーつチャンネル登録者が増えています（緩やかな曲線でw）ブログはサボり気味です。

MTからATタイヤに変わってものすごくノイズがおとなしくなってびっくり(艸дﾟ*)

山に入る時はちょっと気をつけないとなぁー

ホワイトレターをホワイトにする事って大事ね！
(*≧艸≦)

redcomet

純正の【145/80 R12】だと【外径537mm】らしいんで、【外径558mm】くらいなら、干渉せずに済みそうですかね～？😌

2020年05月19日

redcomet

純正の ECOPIA R680【145/80 R12】⇒【外径541mm】みたいですm(__)m

2020年05月19日

lakanka

問題無いですねー

2020年05月19日

redcomet

ありがとうございますm(__)m 参考になりました～😆

2020年05月19日

redcomet

詳しい情報、ありがとうございますm(__)m 【175/65 R14】だとリフトアップ&ﾌﾛﾝﾄバンパーカットしないとやっぱり干渉しますよね？私的には、リフトアップ&ﾌﾛﾝﾄバンパーカットなしで、 155/65 R14【外径558mm】のオープンカントリーＲ/Ｔを履きたいんですが… ちなみに、教えて頂いた【175/65 R14】だと【外径584mm】くらいですよね～

2020年05月18日

lakanka

多分ですけど、カットはバンパー内側のみでいけるかなと思います。リフトアップしているなら尚更左にハンドルを切った時に右タイヤがすこしタイヤハウス内側に当たる音がしますけど（笑）

2020年05月18日

redcomet

おはようございます🙋❗ MTタイヤとATタイヤって、乗り心地、静粛性、燃費、磨耗性等、かなり変わりますか？次のタイヤ交換で、TOYOのｵｰﾌﾟﾝｶﾝﾄﾘｰRTを検討してるんですが… 装着経験ないので、教えていただけたら有難いです～あと、タイヤｻｲｽﾞも教えて欲しいです⤴️ よろしくお願いしますm(__)m

2020年05月18日

lakanka

ありがとうございます。以前はディフェンダーに乗っていたこともあって、タイヤの音を気にするキャラではないのですが、今回MTからATにした時はタイヤの音の違いに少しびっくりでしたー乗り心地も振動が少なく感じます。燃費については気にしていないので調べていません。外径も変わっているので... 山道に頻繁に行かないようであればATでいいのでしょうが、要は「見た目」ですから（笑）タイヤサイズは175/65R14です。リフトアップのエブリイには14インチがちょうどいいとおもいます。

2020年05月18日