ノートの車歴・燃費の記憶に関するカスタム事例
2023年10月20日 21時44分
車歴17台目😏 基本私からフォローしませんしフォローバックもイイねを頻繁に下さる方のみです。フォローよりもイイねをマメに下さるほうがありがたいんです。もらった分のお返しイイねは気づき次第お返しします。 相互フォロー関係になっても当方の更新に反応を下さらない期間が数週間ぐらい続きますとそちら様の更新へも反応を見合わせフォローを解除しますのでご理解下さい。 私はフォローやフォローされることに執着がないので私へのフォローもいつでも無言で解除して下さって構いません🙇♂️
⭐︎車歴別の燃費記憶⭐︎ (画17枚)
1981〜83
(BD1051)マツダ ファミリア1500XG
E5型1500直列4気筒OHC シングルキャブ
レギュラーガソリン10〜12km/Lくらい
1984〜86
(G11)ダイハツ シャレードDETOMASOターボ
CB50型1000直列3気筒OHCシングルキャブターボ
(インタークーラーなし)
レギュラーガソリン11〜14km/Lくらい
1986〜88
(TE71)トヨタ スプリンターセダン1600GT
2T-GEU型1600直列4気筒DOHC-EFI
レギュラーガソリン9〜11km/L
エンジン一時載せ替え
チューンド2T-GU型1750直列4気筒DOHC
ソレックス40φツインキャブ+ハイカム
有鉛ハイオクガソリン7〜9km/L
1988〜90
(MZ11)トヨタ ソアラ2800GTエクストラ
5M-GEU型2800直列6気筒DOHC-EFI
レギュラーガソリン5〜8km/L
1990〜91
(CP31S)スズキ セルボモードSR-FOUR
F6B型660直列4気筒DOHCインタークーラーターボEPI
レギュラーガソリン10〜13km/L
1991〜93
(MS137)トヨタ クラウンロイヤルサルーンG
7M-GE型3000直列6気筒DOHC-EFI
レギュラーガソリン7〜9km/L
1993〜94
(EF7)ホンダ CR-X Si
ZC型1600直列4気筒DOHC PGM-FI
レギュラーガソリン10〜14km/L
1994〜1995
1995〜1996
(GS121)トヨタ クラウンロイヤルサルーン
1G-GE型2000直列6気筒DOHC EFI
レギュラーガソリン7〜9km/L
1996〜1997
(BNR32)日産 スカイラインGT-R
RB26DETT型2600直列6気筒DOHC
インタークーラーツインターボ ECCS
ハイオクガソリン 市街4〜7km/L、郊外7〜9km/L
1997〜2002
(FPAY31)日産 グロリアシーマ タイプⅡリミテッド
VG30DET型3000V型6気筒DOHCターボ ECCS
(インタークーラーなし)
ハイオクガソリン 市街4〜6km/L、郊外6〜8km/L
2002〜2007
(BCNR33)日産 スカイラインGT-R
RB26DETT型2600直列6気筒DOHC
インタークーラーツインターボ ECCS
ハイオクガソリン 市街4〜7km/L、郊外7〜9km/L
2007〜2008
(ZC31S)スズキ スイフトスポーツ
M16A型1600直列4気筒DOHC EPI
ハイオクガソリン
市街11〜13km/L、郊外13〜16km/L
2008〜2015
(ABA-FD2)ホンダ シビックタイプR
K20A型2000直列4気筒DOHC i-VTEC PGM-FI
ハイオクガソリン
市街8〜11km/L、郊外11〜14km/L
2015〜2019
(312142)アバルト595competizione
312A3型
1400直列4気筒DOHCインタークーラーターボ
ハイオクガソリン 市街8〜11km/L、郊外11〜14km/L
2019〜2020
(JB74W)スズキ ジムニーシエラJC
K15B型1500直列4気筒DOHC EPI
レギュラーガソリン
市街9〜11km/L、郊外11〜13km/L
2020〜現在
(HE12)日産 ノートe-POWER nismo S
発電エンジンHR12DE型1200直列3気筒DOHC EGI
レギュラーガソリン
市街20〜22km/L、郊外20〜26km/L
