ハイゼットカーゴのDIY・ミニライト・オープンカントリーRT・ディクセル スリットローター・ディクセルに関するカスタム事例
2023年07月13日 21時38分
ボルトインダイハツ ハイゼットカーゴ S321V
R6.12...ずーっと欲しかった車に乗り換えました！H29年式2万キロのディーゼルデリカ、コツコツゆっくり煮込んでいきたいと思います🙌 R5.3 中古のハイゼットカーゴを増車しました！ こっちは、やりたい放題やってやろうと思います💪 無言フォロー失礼します(特にデリカ乗りの方)🙏🙋 何もかもDIY派のプライベーターです。車の電気屋が本職です🔧
ブレーキ強化しました！
オープンカントリーにしてからカチッと止まらない気がして、慣れれば問題は無かったんですが、ヒッチも付けたので念のために😉
交換して乗って見た感想ですが、、、むっちゃ良いです！
純正タイヤ時の効き具合が100としたら、オープンカントリー時は75ぐらい、ブレーキ交換後は120ぐらいといった感じでしょうか。大満足です！
ディスクとパッドってこんなに安かった？ってぐらい安かったので、ディスクはスリットにしてパッドも中間ぐらいのやつを選びました
ついでに超適当に黄色にヌリヌリしました
こんな感じで、バールで回らないようにして、古いローターを外しました😋
