Eクラス セダンのあけましておめでとうございます・今年もよろしくお願いします・外車好きな人と繋がりたい・w212前期・関西に関するカスタム事例
2024年01月07日 02時35分
🇯🇵 GZG50 センチュリー 🇯🇵 TRH214 ハイエースワゴンGL 🇩🇪 w212 E300 現状、3台所有に留まっております！ 奈良県住み 愛車遍歴に偏りあり◀︎ 基本的にセダンが好きな30代。 車歴は国産・外車共に少し多いかもしれません🚕 嫁子持ちのおっさんです笑 宜しくお願い致します🤲
皆様こんばんは。
12月31日まで繁忙期、
年始2日から仕事という
正月って何？くらい忙しかった
年末年始で、結局ほとんど遊べませんでした💧
色々各所、誘って貰ってた話も
結局全部行けず。
まぁ、業種的に仕方がないので
年始から忙しいから最先が良い！ってことにしておきます笑
あ、忘れるところでした。
あけましておめでとうございます⛩
今年も宜しくお願い致します😀
なんかバタバタで、車も結局ほぼ何もできず😕
年末ギリギリに無理矢理時間作って貰ってリアのトー調整とパッド交換だけはとりあえずして貰いました。
リアのトーはイン側に5mm、左右ともズレてました。
おそらく前オーナーがダウンサスを入れた時にアライメントはケチったのでしょう。
フロント側がまだ調整出来てませんが
おそらくこの感じやと
ズレてますね…笑
しかし、アライメントというのが
ここまで変わるとは流石に思ってませんでした。
車高に関してはダウンサスなので
軽いローダウン。
ズレてるのは左右5mm。
車検通過レベルなんですが、
なんせバンプ時の動きが変で
飛ばすと怖さを感じてたのと、
何せ段差を拾うと尋常じゃないくらい
乗り心地が悪くて、ダウンサスからノーマルに戻そうかなと思うレベルだったんですが
そのたった5mmズレてるのを0mmに合わせてもらったら変な動きも皆無、乗り心地もかなり良くなりました٩(๑❛ᴗ❛๑)۶
次は近いうちに
Fのトー調整しに行ってきます。
では、今日はこの辺で。
